SociétéLafuma s'en remet au dieu solaireLa société Solar6tm a été choisie pour intégrer sur une partie du toit de Lafuma - le concepteur et fabricant d'articles et d'équipements de sport et de loisir - des panneaux photovoltaïques de 1 500 m2. "Dans le cadre de la rénovation de leur toit d’usine et d’une démarche éco responsable, nous installons un générateur solaire photovoltaïque de 97,15 kWc, composé de 765 modules de marque Biohaus type XXL 127 de technologie Uni Solar sur l’ancien toit d’usine de Lafuma" indique Solar6tm sur son site internet. Les travaux ont duré 5 mois (janvier à mai 2008), et la mise en service de la centrale est prévue pour la fin de l'été. Elle produira annuellement 118 000 Kwh, soit la consommation électrique moyenne annuelle de 40 foyers.
La technologie d'Uni-Solar convertit la lumière visible ainsi qu'une partie des rayons infrarouges et ultraviolets du soleil avec une efficacité optimale. A puissance égale, la technologie des panneaux amorphes Uni-Solar produit en moyenne annuelle 10 à 15 % de plus que ses homologues cristallins.
L'opération aurait coûté 1 million d'euros HT : 550 000 ? HT pour les modules photovoltaïques intégrés en toiture 450 000 ? HT pour les travaux d'installation et d'isolation de la verrière en polycarbonate.
Explosifs et Produits Chimiques : la cotation est suspendueLa cotation des actions Explosifs et Produits Chimiques (FR0000039026, EXPL) a été suspendue pour le 28 juillet à la demande de la société dans... Société générale : "l'affaire ne fait que commencer"C'est ce qu'affirme l'avocat de Jérôme Kerviel, le trader accusé d'une fraude massive au sein de la banque, qui laisse entendre qu'il pourrait y avoir eu "des fuites" lors de l'opération de débouclage qui a coûté plusieurs milliards d'euros à la Société générale. Lafuma s'en remet au dieu solaireLa société Solar6tm a été choisi pour intégrer sur une partie du toit de Lafuma - le concepteur et fabricant d'articles et d'équipements de sport et de loisir - des panneaux photovoltaïques de 1 500 m2. "Dans le cadre de la rénovation de leur toit d’usine et d’une démarche éco responsable, nous installons un générateur solaire photovoltaïque de 97,15 kWc, composé de 765 modules de marque Biohaus type XXL 127 de technologie Uni Solar sur l’ancien toit d’usine de Lafuma" indique Solar6tm sur son site internet. Les travaux ont duré 5 mois (janvier à mai 2008), et la mise en service de la centrale est prévue pour la fin de l'été. Elle produira annuellement 118 000 Kwh, soit la consommation électrique moyenne annuelle de 40 foyers.
La technologie d'Uni-Solar convertit la lumière visible ainsi qu'une partie des rayons infrarouges et ultraviolets du soleil avec une efficacité optimale. A puissance égale, la technologie des panneaux amorphes Uni-Solar produit en moyenne annuelle 10 à 15 % de plus que ses homologues cristallins.
L'opération aurait coûté 1 million d'euros HT : 550 000 ? HT pour les modules photovoltaïques intégrés en toiture 450 000 ? HT pour les travaux d'installation et d'isolation de la verrière en polycarbonate.
DMS : avis de convocation à l'AGLes actionnaires de la société DMS sont invités à participer à l'assemblée générale extraordinaire qui se tiendra le 11 août 2008 9 heures au siège... Haulotte : acquisition de l'américain Bil-JaxHaulotte Group a annoncé l'acquisition de la Société américaine Bil-Jax, située à Archbold près de Detroit et spécialisée dans la fabrication et la... AIST annonce 17,7% de rendement pour du solaire CIGSLe rendement moyen des panneaux solaires standards est d'environ 15 % alors que les cellules solaires en couches minces enregistrent un pourcentage de rendement encore bien souvent inférieur. L'Institut des Sciences et Technologies Appliquées du Japon (AIST) revendique une meilleure performance dans la technologie du CIGS (Cuivre Indium Gallium Sélénium) en obtenant un taux de 17,7 %. L'AIST aurait conçu une technologie appelée « verre en alcali-silicate en mince couche (ASTL)."[BRK1]
Cette méthode permettrait de faciliter l'incorporation de métaux alcalins dans le substrat pour former les cellules solaires, améliorant ainsi le pourcentage de conversion. La Société a utilisé trois différents matériaux comme substrats : un substrat en céramique, un film plastique transparent, et une feuille de titane d'aspect grossier.
Le dernier substrat en feuille de titane, détient le record d'efficacité avec un taux de 17,7%.[BRK2] Capgemini se renforce dans l'infogérance aux Pays-BasCapgemini annonce un renforcement de sa présence dans l'infogérance au Benelux avec l'acquisition des activités de services applicatifs de la société néerlandaise Getronics PinkRoccade (GPR) pour 255 millions d'euros. La NASA va tester une voile solaire dans l'espacePour la première fois, la NASA se prépare à envoyer en orbite un petit satellite pouvant être propulsé par des voiles solaires. Lorsque les particules de la lumière du soleil atteindront la surface de la voile, l'énergie sera transférée par celle-ci, fournissant une force de propulsion suffisante pour faire se déplacer le satellite dans l'espace.
La NASA a pour objectif de tester le mécanisme complexe de déploiement des voiles, a indiqué "Dean Alhorn", l'ingénieur en chef du projet à la NASA et plus précisément au centre de vol spatial Marshall, en Alabama. "Non seulement un vol réussi constituerait un événement historique unique en son genre, mais il montrerait que nous avons là un mécanisme fiable pour déployer une voile solaire dans l'espace pour de futures missions", a expliqué Alhorn.
Le satellite, appelé NanoSail-D, devrait être lancer à partir de l'île d'Omelek, dans l'océan Pacifique, le 29 Juillet à bord d'une fusée FALCON 1, développée par la société "Space Exploration Technologies" (SpaceX), de Hawthorn, en Californie.
Le satellite principal ne mesure que 30 centimètres de long et pèse neuf livres (soit 4 kilogrammes). La voile solaire une fois déployée mesure 10 mètres carrés. Elle est constituée d'un polymère fait maison plus mince qu'un morceau de papier couché et revêtue d'une couche d'aluminium nécessaire pour capturer les photons.
En théorie, une voile solaire pourrait être utilisée comme moteur de propulsion pour des missions (aller-retour) dans le système solaire. Grâce à l'énergie photonique, une embarcation dans l'espace pourrait voyager théoriquement à la vitesse de 44 mètres seconde. Société générale : "l'affaire ne fait que commencer"C'est ce qu'affirme l'avocat de Jérôme Kerviel, le trader accusé d'une fraude massive au sein de la banque, qui laisse entendre qu'il pourrait y avoir eu "des fuites" lors de l'opération de débouclage qui a coûté plusieurs milliards d'euros à la Société générale. Seventure Partners : signature d'une augmentation de capital de 13 ME de Fluxome Sciences A/SSeventure Partners, société de capital risque française spécialisée dans les sciences de la vie et les technologies de l'information et de la... Maurel & Prom : chiffre d'affaires S1 en hausse de 29%Maurel & Prom annonce un chiffre d’affaires au 1er semestre 2008 de 176,5 M? contre 137,0 M? au 1er semestre 2007, soit une augmentation de 29%. L’évolution du chiffre d’affaires est impacté favorablement par l’évolution des prix du pétrole (Brent +73% et WTI +81%) et défavorablement par le cours de change US$/? (-13%) indique la société dans un communiqué.
Le groupe français d'exploration et de production d’hydrocarbures annonce également la découverte d'huile dans le puits d’exploration OMKO-1, anciennement Alonha-C, situé à 6 km à l’Est du champ d’Onal (3,6 km à l’Est du centre de production), a atteint la cote de 1 800 m.
Le puits OMKO-1 a rencontré deux intervalles gréseux imprégnés d’huile dans les formations géologiques : du Kissenda sur 56 m, nouveau thème dans cette région du Gabon. Ce niveau a produit en éruptif 3 050 b/j sur une duse de 40/64’’ avec une pression en tête de 595 psi.
des Grès de base sur 43,5 m, thème que Maurel & Prom a déjà mis en évidence au Congo avec le champ de M’Boundi et Kouakouala et au Gabon avec le champ d’Onal. Ce niveau a produit en éruptif 2 460 b/j sur une duse de 32/64’’ avec une pression en tête de 660 psi.
L’huile produite présente un degré API entre 35,7 et 36,7°.
Cette découverte d’huile par Maurel & Prom au Gabon valide les thèmes d’exploration dans le bassin sédimentaire au Nord-Est du champ d’Onal. Ce puits sera immédiatement suivi par le puits d’exploration d’OMBG (ex Alonha B). D’autres puits sont ensuite prévus dans cette zone dont Alonha A, Onal Est et Maroc. Centrica acquiert 51% des parts de la société belge SPEHier, Centrica, l'opérateur énergétique britannique a annoncé une augmentation de sa participation au sein du capital du belge SPE, passant de 25,5% à 51% pour une valeur de 515 millions d'euros. Centrica double ainsi EDF en exerçant son droit de préemption sur les parts détenues actuellement par GDF dans Segebel, le numéro deux de l'électricité en Belgique. La cession de Segebel est l'un des engagements pris par GDF envers Bruxelles dans le cadre de la fusion avec Suez.
"Nos 51% au sein de SPE augmentent nos opportunités en Europe, et l'accord Pax Electrica 2 accroît la valeur de cette part, rendant SPE encore plus compétitif sur le marché belge", commente Sam Laidlaw, directeur général de Centrica.
"Pax Electrica 2" est un accord entre le gouvernement belge et la filiale de Suez, Electrabel, en vertu de laquelle une proportion (6GW) de la production de la capacité nucléaire de la Belgique contrôlée par Electrabel, sera mise à la disposition des concurrents. Aux termes de l'accord, SPE pourra prélever jusqu'à 535 MW d'électricité (soit deux tranches, le premier de 250mW et le second de 285MW).
SPE commercialise son électricité et son gaz en Belgique sous la marque Luminus et approvisionne plus de 1,5 millions de clients particuliers et industriels. Avec un parc de production de 1 650 MW (21 sites de production), Segebel pèse pour 10% du total de la production électrique en Belgique. Google investit 2,75 M$ dans les véhicules électriquesEn janvier dernier, Google.org a lancé "RechargeIT", une initiative visant à accélérer l'adoption des véhicules électriques. La célèbre firme américaine, leader mondial des moteurs de recherche sur internet, vient d'investir 2,75 millions de dollars dans deux firmes spécialisées, l'une "Aptera" (véhicules hybrides - électriques) et l'autre "ActaCell" (batteries).
La société californienne "Aptera" a travaillé sur le développement de véhicule basé sur l'amélioration de l'aérodynamique et de matériaux composites.[BRK1] Ainsi, le premier prototype d'Aptera ne consommait qu'un litre de carburant au 100 km. Sur la base de ce travail, ils se sont penchés sur la conception d'un véhicule 100 % électrique et sur un véhicule hybride (thermique - électrique).
Contrairement au nombreux modèles de véhicules à 3 roues qui ont été abandonnés dans les années 80 en raison de leur instabilité, l'Aptera possède deux roues à l'avant et une roue à l'arrière afin d'éliminer un éventuel renversement. L'Aptera contrôle sa traction par un centre de gravité bas et une large base qui en fait une plate-forme très stable dans les virages, sans pour autant sacrifier la performance.
La société n'est pas encore en mesure de publier des chiffres officiels sur la performance, bien qu'elle espère atteindre en série une vitesse de 85 mph (soit 135 km/h), passant de 0 à 95 km/h en moins de 10 secondes. Le temps de recharge de la batterie sera comprise entre 2 et 4 heures.
Le prix approximatif pour la version tout électrique devrait approcher les $ 27 000 (soit 17 000 euros) et les 30 000 $ (soit 19 000 euros) pour le modèle hybride.
ActaCell, quant à elle, est une start-up située au Texas, et vise à commercialiser des batteries au lithium-ion développées par l'Université d'Austin du Texas. La technologie en cours d'élaboration offrira aux batteries Lithium-Ion, un cycle de vie beaucoup plus important pour un coût moindre, tout en améliorant le niveau de sécurité.
"Quand nous avons lancé RechargeIT, nous avons lancé un appel d'offres à investissement, afin d'identifier les entrepreneurs capablent de trouver des solutions de transports novatrices", a déclaré Gregory Miller, le directeur général des investissements chez Google.org[BRK2] MyCar, un 2 places tout électrique au design "fun"Le "MyCar" est une voiture électrique assez fun qui fêtera sa première mondiale, cette semaine, au "British Motor Show" de Londres. Dessiné par la firme Italdesign Giugiaro et fabriqué à Hong Kong, ce véhicule électrique deux places (EV - Electric Vehicle) sera commercialisé au Royaume-Uni cet automne à un prix de base d'environ 11 300 euros.
"Nice Car Company", la société britannique à l'initiative de ce modèle annonce une autonomie de route de 95 km en ville. Le "MyCar" roule à une vitesse maximale de 40 mph (soit 64 km/h) et le temps de charge de la batterie est compris entre 6 et 8 heures.[BRK1]
Il sera disponible en sept colories alors que l'équipement de série comprendra des vitres électriques, des rétroviseurs, une Radio/lecteur MP3, des jantes alliages de 14 pouces, un verrouillage central à distance. Il contiendra également des espaces de rangement sous le capot, dans le coffre et dans la boîte à gants. En options, il sera possible de commander un toit transparent amovible en fibre de verre, une version de jantes en 15 pouces, un intérieur cuir, ou encore des sièges climatisés.
A voir aussi :
Nice Car company présente son véhicule électrique Ze-0 (5 places)[BRK2] Entouré de quatre avocats, Jérôme Kerviel change de stratégieL'ancien trader de la Société générale Jérôme Kerviel, confronté mercredi à un de ses supérieurs hiérarchiques, entend changer de stratégie et mettre en cause d'autres personnes, a dit sa conseillère. SunNight présente une nouvelle lampe de poche solaireLa société SunNight Solar basée à Houston au Texas propose sa nouvelle lampe de poche solaire, le SunLight2. Pendant la journée, les rayons du soleil traversent le panneau solaire en silicium en charge de récupérer de l'énergie solaire. Cette énergie convertie en électricité est ensuite stockée dans des piles AA. La nuit, l'électricité va alimenter les diodes électroluminescentes, LED - qui à leurs tours émetteront de la lumière artificielle.[BRK1]
Le modèle intégre deux modes d'éclairage, six LED pour un éclairage normal et trois LED pour un éclairage d'intérieur. L'appareil utilise 3 piles NiMh pour pouvoir stocker l'énergie solaire générée par le panneau photovoltaïque. La durée de vie des piles est comprise entre 750 et 1 000 cycles, ce dernier étant défini comme une séquence de charge (le jour) et de décharge (la nuit).
En une seule journée de charge, la lampe de poche peut fonctionner dans la durée différemment selon la position du commutateur et en fonction de l'intensité lumineuse délivrée ; Intensité élevée : 4-5 heures, médian : 7-8 heures et faible : 10-12 heures. Résistant à l'eau, le prix proposé pour acquérir le SL 2 sur le site du fabricant est de 25 $ (15 euros) l'unité ou 1100 $ (695 euros) les 50 unités.[BRK2] Quatre ans de prison ferme pour un "roi du spam"Propriétaire d'une société de marketing, l'homme s'est vu reprocher d'avoir diffusé de 2003 à 2007 des millions de "pourriels" (spam) pour promouvoir les services et produits de son entreprise. EDF EN : permis pour 2 centrales solaires à la RéunionEDF Energies Nouvelles a obtenu les permis de construire de deux centrales photovoltaïques pour un total de 15,3 MWc sur la commune de Sainte-Rose à la Réunion. Cet ensemble photovoltaïque est le plus puissant actuellement autorisé en France. Sa construction débutera dans les prochaines semaines et sa mise en service interviendra en plusieurs étapes à compter de la fin 2008.
Ces installations fourniront au réseau public d’électricité l’équivalent de la consommation annuelle de plus de 23 700 habitants, grâce à plus de 100 000 panneaux photovoltaïques fabriqués par la société française Photowatt. Elles permettront d’éviter le rejet dans l’atmosphère de 13 000 tonnes de CO2 par an, soit l’équivalent des rejets de plus de 5 000 véhicules.
Après le lancement de la construction de la centrale solaire de Narbonne en métropole, EDF Energies Nouvelles poursuit en France un développement dynamique dans sa filière photovoltaïque, devenue le deuxième axe prioritaire du Groupe après l’éolien. L'Etat introduit de la concurrence dans les barragesLa France détient 399 barrages sous concession, ce qui représentent plus de 95% du total de la puissance hydroélectrique installée. Jean-Louis Borloo, le ministre de l'Ecologie et de l'énergie a signé le décret sur "la mise en concurrence" des concessions des barrages hydroélectriques français, exploités essentiellement par EDF.
Le partage des différentes concessions se fait actuellement entre EDF (à 80 %), puis par le groupe Suez (à 12 %) au travers de la Shem (Société hydro électrique du midi) puis enfin par de petits exploitants indépendants.[BRK1] En France, l'hydroélectricité est exploitée depuis la fin du 19e siècle, ce qui en fait la plus ancienne des énergies produite grâce à une ressource nationale. Elle s'appuie sur un réseau de plus de 450 barrages dont 220 sont exploités par EDF. L'hydraulique représente 12% de la production totale d'électricité française. A l’occasion de leur renouvellement, les concessions hydroélectriques feront l’objet d’une mise en concurrence : les installations hydroélectriques de plus de 4,5 MW ont été créées initialement dans le cadre de concessions d’État. Celui-ci confiait l’exploitation de la chute d’eau à un concessionnaire en contrepartie de la réalisation des installations hydrauliques. L’Etat choisira pour chaque renouvellement de concession la meilleure offre au triple plan énergétique, environnemental et économique. Il s’agit de tirer le meilleur parti de cette ressource naturelle, de ce bien commun que constitue la force motrice de l’eau :
1. Sur le plan énergétique et simultanément de la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre : la mise en concurrence incitera les candidats à proposer des investissements importants de modernisation des installations existantes, et de nouveaux équipements pour augmenter la performance de cette énergie renouvelable.
2. Sur le plan environnemental : les candidats devront proposer une meilleure protection des éco-systèmes tout en respectant les usages de l’eau autres qu’énergétiques (protection des milieux aquatiques, soutien d’étiage, irrigation,…).
3. Sur le plan économique : une redevance proportionnelle au chiffre d’affaires de la concession sera instaurée pour que le bénéfice revienne à la collectivité (Etat, collectivités locales).
La liste des concessions hydroélectriques, assorties de leur date d’échéance est publiée sur le site Internet du ministère de l'Écologie, de l'Énergie, du Développement durable et de l'Aménagement du Territoire. Les premiers appels à candidatures auront lieu en 2009.
Dans certaines vallées, l’Etat étudie l’opportunité de regrouper les concessions hydroélectriques pour optimiser leur exploitation. L'énergie hydraulique permet de fabriquer de l'électricité, appelée hydroélectricité, dans les centrales hydroélectriques, grâce à la force des chutes d'eau d'origine naturelle ou crées artificiellement à partir des retenues de barrage.
Une centrale hydraulique est composée de 3 parties : le barrage qui retient l'eau ; la centrale qui produit l'électricité ; les lignes électriques qui évacuent et transportent l'énergie électrique.
Dernière MAJ, jeudi 24 juillet à 08:17 [BRK2] Bourbon : "les Abeilles International" devient "Les Abeilles"La société " Les Abeilles International ", qui comprend les activités de protection du littoral français, d'assistance et de sauvetage de Bourbon,... Matsushita va tripler sa production de batterieLa pression des consommateurs mais aussi des industriels - fabriquants d'automobiles, d'ordinateurs, de téléphones - pour s'équiper en batteries au lithium-ion semble de plus en plus forte. Le Japonais Matsushita en partenariat avec Toyota, aurait décidé selon le quotidien "Yomiuri" d'investir 100 milliards de yens (590 millions d'euros) dans une nouvelle usine de fabrication de batteries au litium-ion, près de la baie d'Osaka.
Se sera l'une des plus grandes usines au monde, permettant à la société de tripler sa production, avec plus de 50 millions de batteries fabriquées chaque mois. Elle devrait entrer en service en 2010.
Matsushita Electric, qui occupe actuellement la troisième place mondiale dans le marché des batteries lithium-ion, espère bien par cette nouvelle usine rattraper son retard sur Sanyo Electric, le leader inconstesté actuel.
Le Japon est bien représenté sur ce marché, puisque Sanyo, Sony et Matsushita se partagent à eux trois, plus de 70 % du marché mondial des piles. Parmi les autres concurrents, on trouve les compagnies Samsung et LG toutes deux basées en Corée du Sud, et BYD, basée en Chine. Un refroidisseur de CPU au métal liquide"Danamics", une société danoise fait une première tentative de lancement du premier refroidisseur de processeur au monde à base de métal liquide : le LM-10. Selon Danamics, le métal liquide demeure un élément clé dans ses systèmes de refroidissement. En effet, ce matériau possède deux grandes propriétés. Tout d'abord, il possède des propriétés physiques thermodynamiques capablent de dissiper la chaleur issue du microprocesseur et de faire baisser la température environnante - et d'en améliorer son uniformisation - .[BRK1]
Deuxièmement, les propriétés électriques du métal liquide rend possible, l'utilisation d'une pompe électromagnétique ultra compacte, et peu consommatrice d'énergie (1 watt de puissance). Par rapport aux refroidisseurs à eau, la pompe électromagnétique utilisée dans le modèle LM 10 est hermétiquement scellée et ne dispose pas de pièces mobiles, ce qui signifie aucun bruit et aucune vibration. Petit bémol. Le concepteur mentionne seulement "liquid metal" sur son site et ne donne aucune autre spécification quant à la nature du métal utilisée. Voici quelques exemples d'éléments provenant de Wikipedia : rubidium (point de liquéfaction 39 °C) francium (27 °C) mercury (-39 °C) caesium (28 °C) gallium (30 °C)
[BRK2] Deminor contesterait les conditions de mise en Bourse de NatixisLa société de conseil aux actionnaires Deminor a écrit à l'Autorité des Marchés Financiers pour contester les conditions d'introduction en Bourse de Natixis par les Caisses d'Epargne et les Banques Populaires à l'automne 2006, rapportent les Echos. Enquête judiciaire sur la mort d'un employé non-déclaré d'une société d'ascenseurLe parquet de Paris a ouvert une enquête préliminaire après la mort d'un Roumain, tué le 7 juin par le contre-poids d'une cabine alors qu'il travaillait sans être déclaré pour une société ... Pile à combustible, le Danemark affiche ses ambitionsLa conférence Post-Kyoto sur le climat qui se tiendra l'année prochaine (fin 2009) à Copenhague motive les Danois à mettre en place une flotte de véhicules électriques intégrant une pile à combustible de 2ème génération. Dans ce but, la société danoise H2 Logic et ses partenaires ont reçu une subvention gouvernementale de 2,17 millions d'euros. Cette subvention a pour objectifs à la fois de soutenir trois projets - d'un budget total de plus de 7,7 millions d'euros - qui portent sur l'hydrogène et les piles à combustible et de propulser le Danemark dans le top 3 mondial de ces technologies.[BRK1]
Le développement de stations à hydrogène sont en cours de planification - certaines utiliseront l'énergie du vent, d'autres le gaz naturel ou le biogaz, lors de la phase d'électrolyte. En effet, l’électrolyse de l'eau est un procédé qui décompose l'eau en oxygène et hydrogène gazeux à l'aide d'un courant électrique.
H2 Logic A/S développe de son côté une pile à combustible capable d'alimenter des systèmes motorisés à faibles émissions de CO2 avec une efficacité énergétique plus de deux fois supérieurs à celui des véhicules alimentés à l'essence (chariots élévateur, SEV, etc.). H2 Logic, a déjà fait ses preuves avec la technologie PEM (Proton Exchange Membrane) qui équipe la THINK électrique, un véhicule hybride à pile à combustible d'une autonomie de 200 km.[BRK2] Hightechpros : se dit confiant quant aux prévisions fixées par les analystesLe chiffre d'affaires de la société Hitechpros est passé de 4,238 Millions d'Euros au 1er semestre 2007 à 5,147 ME pour le 1er semestre 2008, soit une hausse de 21,5%. Au bord de l'asphyxie financière, la Camif a besoin d'argent fraisEn 2007, les pertes d'exploitation de la société de vente à distance ont atteint 18 millions d'euros après 12,5 millions en 2006. La SNCF assure protéger les données bancaires de ses clientsLa SNCF s'insurge conte un récent article du Canard Enchaîné mettant en cause la fiabilité de son système d'information qui ne protégerait pas assez les données de sa clientèle internet, dont les informations bancaires. « L'ensemble des transactions sont sécurisées sur le site voyages-sncf.com (...) Aucune faille n'a jamais été détectée sur ce système de paiement », assure la société. Nice Car company présente son véhicule électrique Ze-0La société britannique "Nice Car Company" a annoncé le 14 juillet dernier, la venue du "Ze-0", son nouveau véhicule 100 % électrique qui sera présenté cette semaine, à l'occasion du salon international britannique de l'auto - du 23 juillet au 3 août - . Dessiné en Europe, mais fabriqué en Chine, l'entrée de gamme de la "Ze-0" aura une autonomie urbaine maximale de 65 miles (soit 105 km), pour une vitesse de pointe de 55 mph (soit 90 km/h). Pourvu en série d'un batterie plomb AGM (Absorbant Glass Material), l'incorporation (en option) prochaine d'une batterie lithium-ion devrait faire considérablement augmenter ces performances. [BRK1]
Présenté comme "abordable, pratique, frais d'entretien réduits et sans émission de CO2", ce monospace électrique de 5 places, sera commercialisé au prix de 17 500 euros. "Nous savons tous que les clients veulent des voitures électriques et ils les veulent le plus tôt possible. La "Ze-0" est une voiture spacieuse, d'un coût relativement abordable ; Elle sera disponible au Royaume-Uni cet automne et en Europe dès 2009" précise le co-fondateur de la société, Mr Wilfort, dans un communiqué.[BRK2] Parution au JO de l'arrêté de privatisation de GDFL'arrêté de privatisation de Gaz de France a été publié ce jeudi au Journal officiel, suite à l'approbation définitive de la fusion avec Suez par les actionnaires respectifs des deux groupes. "Le transfert au secteur privé de la majorité du capital de la société Gaz de France s'effectuera par fusion-absorption de la société Suez", indique notamment cet arrêté daté du 16 juillet et signé par la ministre de l'Economie Christine Lagarde.
Cette fusion a été approuvée respectivement à plus de 99% par les actionnaires de Suez et GDF. Avec 35,6% du capital (contre 80,2% actuellement), l'Etat français sera le premier actionnaire du nouveau groupe énergétique, suivi par le groupe belgique Bruxelles Lambert (5,3%).
Le 22 juillet, le nouveau groupe sera mis en Bourse, en même temps que la branche des activités eau et déchets de Suez, Suez Environnement.
Concernant le dossier British Energy, le nouveau PDG de GDF Suez a indiqué dans un entretien aux Echos, ne pas être intéressé "si l'idée reste de vendre British Energy en un seul bloc." Et d'ajouter "cela supposerait au préalable un énorme travail de diagnostic, et à brève échéance un investissement très lourd, dans un secteur où le moindre problème coûte très cher. Cela n'entre pas dans notre stratégie." Par contre "site par site", cela reste une opportunité envisageable. Kobe Steel développe des groupes électrogènes compactsKobe Steel une importante entreprise sidérurgique japonaise fondée en 1905, a déclaré mardi, la mise au point d'un groupe électrogène compact utilisant la vapeur d'échappement de procédés industriels. Du nom de "Steam Star", cet appareil d'une puissance maximale de 132 kW, utilise la vapeur issue de la combustion de déchets industriels pour générer son électricité.
Kobe Steel fait valoir que si le générateur opère pendant 6 000 heures par an, se sera 440 tonnes d'émissions de dioxyde de carbone en moins dans l'atmosphère chaque année en comparaison avec l'électricité produite par une centrale thermique.
Le "Steam Star" pourrait également être utilisé par d'autres installations industriels qui possèdent une source de chaleur dans leurs processus de fabrication comme dans les industries agro-alimentaires et papetières par exemples.
Kobe Steel envisage d'ajouter de nouveaux modèles beaucoup plus puissants à sa gamme. La société vise un objectif de commandes d'environ 300 unités entre 2011 et 2012. Rolls-Royce se lance sur le marché du nucléaire civilRolls-Royce, célèbre pour ses automobiles de luxe ** et pour ses moteurs d'avion, annonce son intention de se lancer sur le marché du nucléaire civil. Pour saisir l'opportunité de croissance qu'offre le marché mondial du nucléaire civile dans les 15 ans à venir (valorisé à 60 milliards d'euros par an), la firme est en train de créer une nouvelle division consacrée à cette activité.
Avec près de 2 000 spécialistes du nucléaire répartis au Royaume-Uni, en France et aux États-Unis, Rolls-Royce possède à ce jour le plus grand vivier de compétences nucléaires parmi toutes les compagnies installées sur le territoire britannique.
Sir John Rose, le directeur général a déclaré : "depuis plus de 50 ans, Rolls-Royce a été impliqué dans l'industrie nucléaire au Royaume-Uni. Notre expérience s'applique à toutes les phases de construction des nouveaux programmes prévus au Royaume-Uni et dans le monde, et (s'applique) également à la mise à niveau des installations existantes. Notre capacité est unique en son genre au Royaume-Uni."
"L'expansion du marché nucléaire civile représente une opportunité exhaltante, qui s'appuie sur nos capacités nucléaires."
La société estime que d'ici à 2023 le marché mondial du nucléaire civil mondial, sera valorisé à environ 60 milliards d'euros par an, dont 16 milliards d'euros à destination des installations nucléaires, 25 milliards d'euros aux nouvelles constructions et 21 milliards d'euros aux nouveaux réacteurs. ** BMW Group est propriétaire de la branche automobile Natixis, Crédit Agricole et Société Générale visées par une enquête de l'AMF
La Camif au bord du gouffreSecouée par la crise, la société de vente par correspondance des enseignants et ses 1,2 million de sociétaires recherchent de l’argent frais. Rude épreuve pour son modèle mutualiste. Enel : premier parc éolien offshore en méditerranéenLa société nationale italienne d'électricité, Enel, a déposé un projet de construction du premier parc éolien offshore en mer Méditerranée. Cette demande a été transmise au ministère de l'Environnement et à la Région de Sicile, pour une évaluation d'impact environnemental (EIE). Ce premier parc éolien marin prévoit l'installation de 115 aérogénérateurs d'une puissance comprise entre 3 et 5 mégawatts unitaires, dans les eaux du golfe de Gela, en Sicile, à 3 milles marins, entre les villes de Licata (dans la province d'Agrigente), Butera et Gela (dans la province de Caltanissetta).
Le projet, développé par une joint-venture entre Enel (57%) et Costruzioni Moncada (43%), aura une capacité totale installée comprise entre 345 et 575 MW. L'investissement prévu s'élève à environ 500 millions d'euros et devrait être mise en service en 2012. Une fois pleinement opérationnelle, l'usine produira 1 150 millions de kWh d'électricité, assez pour répondre aux besoins de 390 000 ménages et évitera de rejeter 815 000 tonnes de CO2 par an dans l'atmosphère.
Les mâts à plus de 100 mètres de hauteur, équipés de turbines d'un diamètre d'environ 110 mètres, seront ancrés dans la mer jusqu'à une profondeur de 30 mètres. Des études sont également menées pour développer des systèmes intégrant le parc éolien dans les zones maritimes où il sera construit afin d'assurer la protection des écosystèmes locaux.
À la fin de l'année 2007, la capacité éolienne installée du groupe ENEL en Italie a augmenté à 325 MW. L'objectif fixé par le nouveau plan d'affaires 2008-2012 est de multiplier ce chiffre par cinq, pour atteindre environ 1500 MW d'énergie éolienne installée. The Egg version miniPour célébrer le 50e anniversaire du célèbre fauteuil d?Arne Jacobsen, Paul Smith, en collaboration avec la société 1:6 Design, édite une miniature recouverte des fameuses rayures de sa marque. L?objet ...
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