FinIrak : les USA démentent un retrait pour 2011"A la fin de 2011, les troupes américaines se retireront d'Irak", avait affirmé le négociateur irakien, précisant que les négociations sur le pacte de sécurité irako-américain étaient achevées. Mais selon les Américains, les discussions ne sont pas terminées. Renault expérimente un camion-poubelle hybride à LyonEn octobre 2008, Renault Trucks et SITA (Suez Environnement) mettront en exploitation dans les rues de l’agglomération lyonnaise le tout premier camion hybride de la marque au losange pour la collecte des ordures ménagères de la ville : Renault Premium Distribution Hybrys Tech. Equipé d’un moteur hybride qui garantit une réduction des émissions de CO2 de près de 20 %, ce véhicule spécifique disposera également d’une batterie supplémentaire destinée à alimenter la benne à ordures ménagères.Cette batterie se recharge pendant les phases de décélération et de freinage du véhicule. Le fonctionnement de la benne ne reposera donc plus sur le seul moteur : au total les gains en consommation et donc en émissions atteindront jusqu’à 30 %.[BRK1] Le principe de la technologie hybride dite « parallèle » développée par Renault Trucks est simple : l’énergie cinétique du véhicule est récupérée lors du freinage ou des phases de décélération afin de la transformer en électricité. Stockée dans une batterie située dans l’empattement, cette électricité alimente ensuite le moteur électrique MDS (Motor Drive System) qui assure le démarrage du véhicule, l’alimentation de ses fonctions électriques et la propulsion jusqu’à 20 km/h. Le moteur diesel n’est alors utilisé que dans les phases où il consomme le moins, c'est-à-dire en circulation. Au-delà de la réduction des émissions, la technologie hybride permet aussi une réduction sensible du bruit grâce au fonctionnement du moteur électrique. Dans ces conditions, la technologie hybride s’avère parfaitement adaptée à des usages urbains, matinaux, voire nocturnes, qui alternent constamment phases d’accélération et phases de ralentissement. Le Premium Distribution Hybrys Tech a été développé sur la base d’un Renault Premium Distribution équipé d’un moteur diesel DXi7 et de la boîte de vitesse Optidriver+. Renault Trucks s’est associé à un certain nombre de partenaires techniques pour ce projet. L’objectif pour chacun d'eux a été de mettre au point une solution globale de gestion des ordures ménagères propre et silencieuse. Renault Trucks, SITA, LUTB (Lyon Urban Truck & Bus, pôle de compétitivité des transports collectifs urbains de personnes et de marchandises) et le Grand Lyon travaillent donc depuis de nombreux mois pour préparer la mise en circulation de ce véhicule en vue de sa commercialisation envisagée fin 2009. Ce véhicule sera présenté du 23 septembre au 2 octobre 2008 au Salon international à Hanovre. A l’issue des tests de Lyon, une première série de 6 véhicules hybrides avant-série Renault Trucks sera mise en exploitation par plusieurs clients pour appliquer cette technologie à d’autres métiers de la distribution urbaine.[BRK2] Djelkhir, un petit round et puis c'est toutLe boxeur Khedafi Djelkhir (-57 kg) s'incline en finale olympique ce samedi contre l'Ukrainien Vasyl Lomachenko. Sur arrêt du combat avant la fin du premier round. Fin des doutes sur l'effondrement du bâtiment N.7 du World Trade Center le 11 septembre 2001Le rapport de l'Institut américain de surveillance des normes techniques montre que le bâtiment s'est effondré suite à des incendies qui s'y sont déclarés après que les tours jumelles ont été ... Déchets à haute activité : nouvelles normes en AllemagneLe Ministère fédéral allemand de l'environnement (BMU) a publié de nouvelles exigences de sûreté concernant le stockage définitif de déchets hautement radioactifs. Ces exigences décrivent le niveau scientifique et technique à respecter lors de l'exploitation et de la fermeture d'un futur centre de stockage définitif, ainsi que lors du contrôle que devront réaliser les autorités de sûreté. Le document du BMU est disponible au téléchargement à l'url ci-dessous [1]. Les déchets de haute activité (HA) sont essentiellement des éléments combustibles usés et des résidus issus du traitement de ces éléments combustibles. Jusqu'à présent, seul le site salin de Gorleben (Basse-Saxe) a été étudié en vue d'un futur stockage des déchets HA allemands. L'exploration souterraine du site est interrompue depuis 2000 suite à un moratoire de 10 ans décidé par le gouvernement rouge-vert de l'époque. Les dépenses liées au projet se montent déjà à 1,51 milliards d'euros (entre 1977 et la fin 2007), dont environ 11% en provenance du Bund. Si, de l'avis de nombreux experts, le site est techniquement bien adapté au stockage de déchets HA , le BMU se montre décidé à lancer une recherche de solutions alternatives (site argileux ou granitique) (lire article du BE Allemagne 313 [2]). Les nouvelles exigences seront présentées à l'occasion d'un symposium international sur le stockage des déchets HA du 30 octobre au 1er novembre 2008 à Berlin. [1] Publication du BMU :http://www.bmu.de/atomenergie_ver_und_entsorgung/downloads/doc/42047.php [2] "Décision du centre de stockage définitif repoussée à 2020", BE Allemagne 313 : http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/40285.htm - 30/11/2006 [3] Autre article sur le stockage des déchets radioactifs : "Création d'un organe consultatif indépendant compétent en matière de gestion des déchets radioactifs" - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/55229.htm - 02/07/2008 [src : BE Allemagne numéro 399 (20/08/2008) - Ambassade de France en Allemagne / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/55729.htm] La conférence sur le climat s'ouvre à AccraLes émissaires de près de 160 pays entament dans la capitale ghanéenne une nouvelle session de discussions sur un traité censé succéder, d'ici fin 2009, au protocole de Kyoto. La Maison blanche dément tout accord sur le départ des troupes américaines d'IrakQuelques heures plus tôt, un responsable irakien avait fait état d'un accord pour un départ des troupes américaines fin 2011. Marchés / bilan hebdomadaire : en baisse, le CAC se fixe à 4.400 pointsGrâce à un sursaut de fin de semaine, le CAC40 rend une copie hebdomadaire globalement acceptable, qui se solde cependant par un repli de l'ordre de... Polémique : John McCain, Obama et l'AntéchristL'équipe de campagne de John McCain a diffusé sur internet un spot insinuant que Barack Obama pourrait être l'envoyé du diable annonçant la fin du monde. Cette théorie est depuis reprise par de nombreux internautes. Afghanistan : Fillon propose un vote à l'AssembléeRendu possible par la réforme des institutions votée en juillet dernier, ce vote pourrait suivre le débat sur l'Afghanistan prévu fin septembre au Parlement. Les députés auraient ainsi la possibilité de se prononcer sur la prolongation de l'intervention militaire française. Renault expérimente un camion-poubelle hybride à LyonEn octobre 2008, Renault Trucks et SITA (Suez Environnement) mettront en exploitation dans les rues de l’agglomération lyonnaise le tout premier camion hybride de la marque au losange pour la collecte des ordures ménagères de la ville : Renault Premium Distribution Hybrys Tech. Equipé d’un moteur hybride qui garantit une réduction des émissions de CO2 de près de 20 %, ce véhicule spécifique disposera également d’une batterie supplémentaire destinée à alimenter la benne à ordures ménagères.Cette batterie se recharge pendant les phases de décélération et de freinage du véhicule. Le fonctionnement de la benne ne reposera donc plus sur le seul moteur : au total les gains en consommation et donc en émissions atteindront jusqu’à 30 %. Le principe de la technologie hybride dite « parallèle » développée par Renault Trucks est simple : l’énergie cinétique du véhicule est récupérée lors du freinage ou des phases de décélération afin de la transformer en électricité. Stockée dans une batterie située dans l’empattement, cette électricité alimente ensuite le moteur électrique MDS (Motor Drive System) qui assure le démarrage du véhicule, l’alimentation de ses fonctions électriques et la propulsion jusqu’à 20 km/h.[BRK1] Le moteur diesel n’est alors utilisé que dans les phases où il consomme le moins, c'est-à-dire en circulation. Au-delà de la réduction des émissions, la technologie hybride permet aussi une réduction sensible du bruit grâce au fonctionnement du moteur électrique. Dans ces conditions, la technologie hybride s’avère parfaitement adaptée à des usages urbains, matinaux, voire nocturnes, qui alternent constamment phases d’accélération et phases de ralentissement. Le Premium Distribution Hybrys Tech a été développé sur la base d’un Renault Premium Distribution équipé d’un moteur diesel DXi7 et de la boîte de vitesse Optidriver+. Renault Trucks s’est associé à un certain nombre de partenaires techniques pour ce projet. L’objectif pour chacun d'eux a été de mettre au point une solution globale de gestion des ordures ménagères propre et silencieuse. Renault Trucks, SITA, LUTB (Lyon Urban Truck & Bus, pôle de compétitivité des transports collectifs urbains de personnes et de marchandises) et le Grand Lyon travaillent donc depuis de nombreux mois pour préparer la mise en circulation de ce véhicule en vue de sa commercialisation envisagée fin 2009. Ce véhicule sera présenté du 23 septembre au 2 octobre 2008 au Salon international à Hanovre. A l’issue des tests de Lyon, une première série de 6 véhicules hybrides avant-série Renault Trucks sera mise en exploitation par plusieurs clients pour appliquer cette technologie à d’autres métiers de la distribution urbaine.[BRK2] La Turquie se lance dans l'éolienEn juin dernier, le président du Comité turc de réglementation du marché de l'énergie, Hasan Koktas, avait annoncé la construction de 15 parcs éoliens de 10 à 50 MW chacun sur la côte égéenne, pour un investissement total de 460 millions d'euros. Quatre de ces parcs devraient entrer en service dès cette année et s'ajouteront aux treize déjà opérationnels pour monter la production éolienne d'électricité totale à 470 MW d'ici la fin de l'année. Par ailleurs, Perfect Wind Enerji, filiale du groupe français Akuo Energy, a obtenu en juillet une licence d'exploitation de 150 MW pour un de ses projets éoliens dans la province de Kirsehir. Sa construction devrait débuter en 2009 pour une mise en service dans le courant de la même année. Il s'agira du plus grand parc éolien de Turquie, permettant à lui seul d'alimenter une ville de 300.000 habitants. [src : BE Turquie numéro 9 (19/08/2008) - Ambassade de France en Turquie / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/55697.htm] La Turquie avance vers le nucléaire civilUn appel d'offres concernant la construction et l'exploitation de la première centrale nucléaire de Turquie, qui doit être construite à Akkuyu, dans la province de Mersin (Sud-Est), sera lancé le 24 septembre prochain. Le cahier des charges techniques, réalisé par le Conseil Turc à l'Energie Atomique (TAEK), qui devait être rendu public en février dernier et a finalement été rendu disponible à la fin du mois de juin. A ce jour, huit entreprises ou consortiums ont acheté le document technique afin de participer à l'appel d'offres en septembre prochain : le groupe turc Sabanci Holding, qui est en pourparlers pour une collaboration avec General Electric, Hitachi Nuclear Energy et la société espagnole d'électricité Iberdrola SA ;
la société chinoise China Nuclear Power Components ;
la société néerlandaise Unit Investment N.V. ;
le canadien AECL (Atomic Energy Of Canada Limited) ;
le japonais Itochu Corporation ;
le français Vinci Construction Grand Projets avec le Franco-belge Suez Tractebel ;
le russe Atostroyexport ;
le turco-sud coréen KEPCO.
Le contrat prévoit la construction et l'exploitation d'une centrale nucléaire d'une capacité comprise entre 3000 et 5000 mégawatts. La Société Nationale Turque de Distribution d'Electricité (TETAS) signera ainsi avec le meilleur offreur un contrat d'approvisionnement en énergie d'une durée de 15 ans. Le ministre turc de l'énergie, Himli Güler, a par ailleurs annoncé en juin dernier que le site de Inceburun, dans la province de Sinop (Nord du pays, au bord de la mer Noire), a été retenu pour y construire la deuxième centrale nucléaire turque. L'appel d'offres concernant cette centrale devrait être publié avant la fin de l'année. Un précédent projet de centrale nucléaire en Turquie avait été contraint à l'abandon, et le gouvernement avait retiré son appel d'offre. C'est la cinquième tentative d'Ankara dans ce domaine et de nombreux opposants au nucléaire, comme Greenpeace Turquie, continuent de faire pression sur les entreprises turques qui souhaiteraient s'investir dans le nucléaire. Dans ce contexte, l'entreprise turque Zorlu Enerji, du groupe Zorlu, a annoncé récemment avoir renoncé à concourir en raison d'un cahier des charges environnemental insuffisant. Le groupe Zorlu, qui n'exploitait pour l'instant que des centrales à gaz, a par ailleurs annoncé de gros investissements pour les cinq années à venir dans l'hydraulique, l'éolien et la géothermique. [src : BE Turquie numéro 9 (19/08/2008) - Ambassade de France en Turquie / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/55709.htm] Etats-Unis : John McCain, Obama et l'AntéchristAntéchrist L'équipe de campagne de John McCain a diffusé sur internet un spot insinuant que Barack Obama pourrait être l'envoyé du diable annonçant la fin du monde. Cette théorie est depuis reprise par de nombreux internautes. Les soldats US pourraient se retirer des villes dès juin 2009La secrétaire d'Etat américaine, Condoleezza Rice, a assuré que Washington et Bagdad étaient "très, très proches" d'un accord. Le mandat de la force multinationale en Irak sous lequel opèrent les soldats américains en Irak doit prendre fin le 31 décembre 2008. L'endettement des ménages britannique toujours plus élevéA fin juin, les dettes des particuliers outre-Manche avaient encore augmenté de 7,3% sur un an. Elles dépassent le PIB britannique à 1.444 milliards de livres contre 1410 milliards. Irak : vers un retrait des troupes US à l'été 2009La secrétaire d'Etat américaine, Condoleezza Rice, a assuré que Washington et Bagdad étaient "très, très proches" d'un accord. Le mandat de la force multinationale en Irak sous lequel opèrent les soldats américains en Irak doit prendre fin le 31 décembre 2008. Theolia veut exploiter lui-même ses parcs éoliensC'est un "virage stratégique" important que s'apprête à prendre le constructeur Theolia. Plutôt que de les vendre clé en main, le constructeur préfère conserver ses parcs éoliens pour bénéficier du fort taux de rachat en Allemagne. La vente des centrales éoliennes représentait jusqu'à présent environ 3/4 de l'activité de la société. Théolia s'attend à ce que l'Allemagne procède à une hausse de 18% du tarif de rachat de l'électricité éolienne au 1er janvier prochain. Dans cette hypothèse, "nous aurions intérêt à garder les centrales que nous construisons et à les exploiter nous-mêmes pour vendre le courant à ce tarif" a confié Jean-Marie Santander, le PDG du groupe aux journal les Echos. Par ailleurs, la société pourrait procéder à une acquisition avant la fin de l'année. 500 taxis en plus à Paris d'ici la fin de l'annéeParis La capitale va compter 500 taxis supplémentaires d'ici la fin de l'année, soit 16.400 au total. En 2012, 20.000 taxis devraient sillonner Paris. 500 taxis en plus à Paris d'ici la fin de l'annéeParis La capitale va compter 500 taxis supplémentaires d'ici la fin de l'année, soit 16.400 au total. En 2012, 20.000 taxis devraient sillonner Paris. Etats-Unis : John McCain, Obama et l'AntéchristL'équipe de campagne de John McCain a diffusé sur internet un spot insinuant que Barack Obama pourrait être l'envoyé du diable annonçant la fin du monde. Cette théorie est depuis reprise par de nombreux internautes. Fin de cavale pour le boucher du scalpelJugé en juin à Marseille après avoir défiguré plusieurs patients lors d?opérations esthétiques, le Dr Maure a été retrouvé en Espagne. Il devrait être extradé. "Un paquet global sur l'audiovisuel" fin septembreAudiovisuel Christine Albanel présentera le 24 septembre en conseil des ministres un "paquet global sur l'audiovisuel", qui comprendra notamment le projet de loi sur l'audiovisuel public et la réforme des décrets Tasca sur la création. Les prix des carburants continuent de baisserAprès avoir atteint un record fin mai à 1,4541 euro, le litre de gazole s'est vendu la semaine dernière 1,3220 euro en moyenne contre 1,3384 euro la semaine précédente. Le litre du super sans plomb 95 et celui du fioul domestique sont également en baisse. Hewlett-Packard : solide progression des comptesLe californien de Palo Alto Hewlett-Packard a publié ce mardi, après la clôture de Wall Street, ses comptes du 3ème trimestre fiscal 2008 clos fin... Justice : le Dr Maure a été arrêté en EspagneL'ex-médecin, qui se disait "l'un des plus grands chirurgiens esthétiques du monde", était recherché depuis fin juillet pour tromperie aggravée et mise en danger de la vie de ses patientes. Musharraf : la fin du règne d'un virtuose du double jeuSi sa conquête de l'exécutif par la grâce d'un coup d'Etat en 1999 tient plutôt de l'accident, sa longévité neuf ans à la tête du Pakistan témoigne de son habilité politique. Faire les vendanges, un job étudiant pour la fin de l'étéLes viticulteurs manquent de main-d'oeuvre pour la récolte du raisin, qui devrait démarrer autour de la mi-septembre. Les prix des carburants continuent de baisserAprès avoir atteint un record fin mai à 1,4541 euro, le litre de gazole s'est vendu la semaine dernière 1,3220 euro en moyenne contre 1,3384 euro la semaine précédente. Le litre du super sans plomb 95 et celui du fioul domestique sont également en baisse. Marchés : échéance de septembre cruciale pour Freddie Mac et Fannie MaePour les observateurs, la capacité de Fannie Mae et Freddie Mac à échapper à une reprise en main publique dépendra fortement de l'échéance de fin... The Hershey Company : corrige après son avertissementThe Hershey Company abandonne 9,7% environ sur le Nyse ce lundi, à 37,6$ suite à l'alerte lancée par le Groupe en fin de semaine dernière... Une centrale solaire perchée sur le Petit CervinLes sociétés Zermatt Bergbahnen AG et sol-E Suisse SA, (groupe BKW FMB Energie SA) vont réaliser la plus haute centrale solaire du monde : 3 883 m d'altitude sur le site suisse "Matterhorn glacier paradise" (Petit Cervin) au-dessus de Zermatt. Dès la fin 2008, les panneaux solaires offriront une puissance maximale de 22 kilowatts sur 170 m² de la façade sud d'un nouveau restaurant. Ils devraient produire environ 40 000 kilowattheures par an, soit la consommation d'environ 12 foyers. Cette installation, qui coûtera quelque 0,6 million de CHF (373 000 euros), représente l'élément central du restaurant, construit actuellement selon le standard Minergie P sur le site "Matterhorn glacier paradise". Architecture optimale, récupération de chaleur et utilisation de l'énergie solaire sont doivent permettre la réalisation d'un bâtiment "zéro énergie". Cette nouvelle centrale solaire s'inscrit dans le cadre d'une série d'installations et de projets majeurs destinés à la recherche et au développement du photovoltaïque en Suisse. En font notamment partie le bateau solaire qui croise sur les lacs jurassiens (2001), la centrale solaire intégrée au toit du Stade de Suisse à Berne (2005), la collaboration au projet d'avion solaire "Solar Impulse" de Bertrand Piccard (2006), le lancement du projet "Goldfisch", le premier sous-marin solaire du monde (2007) ainsi que la centrale photovoltaïque sur le Jungfraujoch (2008). En vacances avec... Thomas DutroncAvec son nouvel album Comme un manouche sans guitare (1), il court les routes de France de concert en festival. À la fin de l’été, Thomas ira se ressourcer dans la Corse qu’il aime, sans touristes.
EPR finlandais : Greenpeace dénonce des irrégularitésSur la base de documents techniques confidentiels, l'organisation écologique Greenpeace dénonce une série de problèmes de sûreté relevés sur le chantier de la première centrale nucléaire EPR, en Finlande. Les documents techniques que s'est procuré l'ONG font état de "nouveaux problèmes de sûreté inquiétants concernant principalement les travaux de soudure sur une pièce essentielle au bon fonctionnement de la future centrale, puisqu’il s’agit de l’armature d’acier destinée à renforcer le socle en béton destiné à supporter le futur réacteur et son système de refroidissement." Greenpeace met directement en cause Areva et Bouygues, qui, selon ses affirmations, "auraient autorisé ? et caché aux autorités finlandaises ? l’exécution de travaux de soudure sans que les procédures n’aient été au préalable approuvées." "Aucun test n’a été réalisé sur ces soudures faites sur une armature aujourd’hui coulée dans du béton" précise-t-elle."La qualification des soudeurs employés n’a pas été vérifiée. Et Bouygues emploie toujours à ce jour des personnels non qualifiés pour superviser les travaux de soudure." "Ces documents montrent aussi que l’autorité de sûreté nucléaire finlandaise Stuk et la compagnie d’électricité TVO échouent à imposer le respect de normes et de standards de qualité et de sûreté sur le chantier." STUK, l'autorité de sûreté nucléaire finlandaise a réagi en annonçant mercredi le rééxamen des normes de sécurité du chantier et le lancement prochain d'une étude, tout en rejetant les accusations de Greenpeace à son encontre. STUK dément également la mise en cause de la qualification des soudures : "Les inquiétudes soulevées par Greenpeace sur les procédures en matière de soudures ne sont pas correctes" a commenté son directeur adjoint, Petteri Tiippana à l'agence Reuters. Le chantier d'Olkiluoto 3, qui construit la première centrale EPR au monde, a déjà pris deux ans de retard, accumulant les dysfonctionnements. Un incendie s'est en outre déclaré fin juillet sur le chantier. Voir : Le briefing de Greenpeace (en français) Les salariés de 20minutes.fr mettent fin à leur grèveLes salariés de 20minutes.fr, en grève depuis lundi pour protester contre la mise à pied de leur rédacteur en chef, ont repris le travail vendredi après avoir reçu l'assurance que celui-ci ne serait pas licencié pour faute grave. Plaisirs à la carteLa meilleure façon d’envisager la fin de l’été, c’est de se chouchouter. Au programme : nouvelles gyms à tester, menus stimulants à concocter, une technique pour arrêter de fumer et quelques petits massages…. Juste pour en profiter.
ING DirectING Direct : Offre spéciale 6% garantis jusqu'à fin 2008 dans la limite de 100 000 euros de dépôt, sans aucuns frais. Avantages, inconvénients et avis des internautes...
Berkshire Hathaway : les dernières emplettes de la firme de Warren Buffett !Principales positions du groupe à la fin du deuxième trimestre... La Bourse de Paris se replie (-0,44%), inquiète sur les prix du pétroleLa Bourse de Paris a mis fin à une série de cinq séances positives mardi, le CAC 40 cédant 0,44%, pénalisé par la remontée des prix du pétrole et le poids des valeurs bancaires.
Hausse des ventes de yearlings à DeauvilleA une journée de la fin, le chiffre d'affaires est en progression de 11%. Dimanche soir, plusieurs chevaux ont dépassé les 200.000 euros. Stéphane Courbit [Mangas Capital, Financière LOV] prêt pour l'ouverture du marché des paris sportifsStéphane Courbit avait fait le bon choix en rachetant BetClic fin 2007. En effet, la France ouvre le marché des jeux et du pari - autrefois réservé au PMU - à la Française des Jeux et aux casinos terrestres. Dans l'attente des précisions fiscales de cette libéralisation, le PDG de BetClic, Nicolas Beraud, vante son site sans le moindre doute sur l'obtention d'une licence délivrée par l'Etat.
Bershire Hathaway : les dernières emplettes de la firme de Warren Buffett !Principales positions du groupe à la fin du deuxième trimestre... Gérard Mulliez [Auchan] détrône Bernard Arnault [LVMH]Le 12ème palmarès des fortunes professionnelles établi par Challenges (10/07) signe la fin d'une ère. A 77 ans, Gérard Mulliez ravit la plus haute marche du podium à Bernard Arnault. La fortune du fondateur d'Auchan, estimée à 21 milliards d'euros, dépasse celle du patron de LVMH, qui atteint tout de même 18 milliards d'euros (en baisse de 18%). Le palmarès de l'hebdomadaire fait la part belle aux dirigeants ou fondateurs de groupes de distribution, aux industriels et agroalimentaires.
La Bourse de Paris rebondit après deux fortes baisses (+1,02%)La Bourse de Paris a terminé sur un rebond limité lundi, le CAC 40 gagnant 1,02% après avoir subi deux fortes baisses en fin de semaine, dans un marché peu animé en raison de la fête nationale
Des voiles cylindriques pour propulser un cargoLe premier cargo allemand utilisant partiellement le vent comme force motrice complémentaire a été mis à l'eau le 2 août 2008 depuis le chantier naval de la ville portuaire de Kiel. Dénommé "E-Ship I", le navire (130 mètres de long et 22,5 mètres de large), équipé en outre d'une motorisation diesel conventionnelle (deux moteurs de 3,5MW chacun), n'est pas un voilier au sens classique du terme : la propulsion vélique ne résulte pas de l'action de voiles traditionnelles, mais de celle de 4 cylindres rotatifs verticaux de 25 mètres de haut, encore appelés "turbovoiles". Développées par le constructeur éolien allemand Enercon, ces voiles tubulaires métalliques doivent permettre, sur les longues distances, de réduire de 30% à 50% la consommation de carburant de ce "cargo hybride".[BRK1] "Le E-Ship est pour le moment le voilier le plus moderne du monde", déclare le directeur de projet Dirk Lindenau. Le principe physique exploité est pourtant connu depuis longtemps. Inventée dans les années 1920 par Anton Flettner, la technologie utilisée fait appel à l'effet Magnus [1] : elle exploite le vent latéral pour créer une importante dépression du coté du cylindre rotatif vers lequel on désire créer la force perpendiculaire à la turbovoile et qui entraînera le navire. En effet, au contact avec le côté du cylindre tournant dont la vitesse a le même sens que le vent latéral, la vitesse du vent augmente et donc la pression dans cette zone diminue (équation de Bernouilli), d'où l'apparition d'une force d'entrainement pointant vers cette zone. Ceci explique que les cylindres en rotation produisent une poussée longitudinale lorsque le vent souffle sur le côté. L'effet Magnus est également exploité par les joueurs de football par exemple pour la trajectoire travaillée des tirs de coups-francs. Il explique également l'effet plongeant d'une balle de ping-pong lors d'un smash. Au début des années 1980, l'océanographe français Jean-Yves Cousteau avait déjà équipé son navire de recherche "Alcyone" de turbovoiles d'un genre particulier [2]. Le dernier "cargo voilier" de taille comparable à l'"E-Ship I", le "Buckau", remonte aux années 1920 : il avait traversé l'Atlantique en 1926. Econome en énergie, la technologie ne s'était pas pour autant imposé à l'époque, faute de réelle motivation économique (faibles prix des carburants) et de préoccupations climatiques. Mais aujourd'hui, la donne est différente. Selon le fondateur d'Enercon, Aloys Wobben, "le remplacement des techniques conventionnelles de production d'énergie par des technologies renouvelables doit concerner également le secteur des transports". Il est convaincu qu' "avec le E-Ship, nous allons maintenant montrer que les rotors véliques permettent de faire de grosses économies de carburant dans le domaine du transport maritime". Le chantier naval de Lindau compte également sur l'émergence d'un marché lucratif pour les navires à turbovoile. Ce serait de plus une manière de maintenir la compétitivité de la construction navale en Allemagne, comme l'explique M. Lindenau : "Aujourd'hui, la plupart des navires standards sont construits à l'étranger. Le secteur de la construction navale en Allemagne ne pourra survivre que si nous sommes en mesure de fabriquer des navires spéciaux, qui offrent des solutions innovantes pour répondre aux défis de plus en plus urgents que posent les coûts d'exploitation croissants et le développement durable." L'achèvement des travaux de finition sur l''E-Ship I" et sa première sortie en haute mer (à une vitesse maximale de 17,5 noeuds, soit 34km/h) afin de rejoindre son propriétaire sont prévus pour fin 2008. Site Internet de enercon et photos du "E-Ship I" : http://www.enercon.de/en/_home.htm
[1] Effet Magnus : http://www.techno-science.net/ ?onglet=glossaire&definition=5113 [2] Navire de recherche "Alcyone" équipé de 2 turbovoiles : http://fr.wikipedia.org/wiki/Alcyone_(bateau) [src : BE Allemagne numéro 398 (13/08/2008) - Ambassade de France en Allemagne / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/55664.htm] Voir aussi sur Enerzine : Essais concluants pour le Beluga Skysail [BRK2] Henry Kravis [KKR] introduit sa société à la Bourse de New YorkHenry Kravis, 69ème fortune mondiale (5,5 milliards de dollars), a officiellement annoncé l'entrée en bourse de sa société de private equity Kohlberg Kravis Roberts (KKR). Un plan annoncé en juillet 2007, qui se concrétisera d'ici la fin de l'année, et devrait mener à une valorisation d'environ 19 milliards de dollars.
Le Japon sonne la fin de 60 années d'expansionPour la première fois depuis février 2002, le gouvernement s'est abstenu de mentionner le mot "reprise" dans son rapport mensuel. Une manière d'admettre implicitement que le pays est peut-être entré en récession. |
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