NotammentNicolas Sarkozy fait désormais de l'emploi sa prioritéLe président de la République ne vait pas se cantonner à la gestion de la crise financière. Il veut être actif sur l'économie réelle, en continuant notamment à se rendre sur le terrain. Le Nobel de la paix attribué au Finlandais Martti AhtisaariA 71 ans, il est récompensé pour ses efforts en vue de résoudre les conflits internationaux, notamment en Namibie, en Indonésie et au Kosovo. Le Nobel de la Paix attribué au Finlandais Martti AhtisaariA 71 ans, il est récompensé pour ses efforts en vue de résoudre les conflits internationaux, notamment en Namibie, en Indonésie et au Kosovo. La pension des nouveaux retraités reste plus élevée que la moyenne (étude)La retraite moyenne a de nouveau augmenté en 2006 (+1,8% en euros constants), grâce notamment à la hausse des pensions de nouveaux retraités aux "carrières plus favorables"
L'ex-président finlandais Martti Ahtisaari lauréat du prix Nobel de la paixLe comité Nobel norvégien lui a remis cette distinction pour ses nombreuses médiations à travers le monde, notamment dans la province indonésienne d?Aceh. Recommandations de l'ASN sur l'EPR de FlamanvilleEn application de la loi du 13 juin 2006 relative à la transparence et à la sécurité en matière nucléaire (loi TSN), l’ASN, par une décision du 26 septembre 2008, a défini des prescriptions relatives au réacteur « Flamanville 3 », de type EPR, actuellement en cours de construction sur le site de Flamanville. Cette première série de 58 prescriptions : 1) fixe des exigences à caractère technique relatives à la conception détaillée de l’installation. Ces prescriptions ont été établies à partir des instructions techniques réalisées par l’IRSN et des avis du groupe permanent d’experts pour les réacteurs nucléaires qui ont permis à l’ASN de donner son avis sur le projet de décret d’autorisation de création de « Flamanville 3 ».
2) encadre notamment les conditions de construction de l’installation en termes d’informations à transmettre à l’ASN et de dispositions à prendre pour maîtriser l’impact du chantier sur les deux réacteurs en exploitation sur le site. Ces prescriptions ont été établies sur la base du retour d’expérience du contrôle réalisé par l’ASN sur le chantier.
L’ASN fera évoluer ces prescriptions tout au long du cycle de vie de l’installation. L’ASN prévoit en particulier d’édicter des prescriptions complémentaires pour encadrer les conditions de mise en service et d’exploitation du réacteur, notamment les modalités et les limites de rejets et de prélèvements d’eau.
Conformément aux dispositions de la loi TSN, l’ASN contrôlera le respect par EDF de ces prescriptions.
En cas de non respect d’une prescription, l’ASN adresserait à EDF une mise en demeure puis, si celle-ci n’était pas respectée, appliquerait des sanctions administratives (consignation financière, exécution d’office de travaux, suspension du fonctionnement de l’installation).
Le non respect d’une mise en demeure de l’ASN de se conformer à une prescription peut en outre être puni d’une peine de 2 ans de prison et d’une amende de 75 000 ?. Pour en savoir plus : Consulter la loi TSN n°2006-686 du 13 juin 2006 Consulter l’avis rendu par le Collège sur le décret d’autorisation de création d’EPR Consulter le décret d’autorisation de création d’EPR du 10 avril 2007 Consulter la fiche relative à la doctrine du contrôle de la construction d’EPR Consulter la décision ASN n°2008-DC-0114 du 26 septembre 2008 Consulter la page d’actualités du chantier EPR
Areva : nouvelle étape vers le 1er EPR américainLe consortium formé par Areva et Bechtel Power Corporation vient de signer un contrat pluriannuel avec l'américain UniStar Nuclear Energy afin de réaliser les études de conception d'un EPR (Evolutionary Power Reactor) américain qui sera situé à proximité de la centrale nucléaire de Calvert Cliffs, opérée par Constellation Energy à Lusby (Maryland). Les études de conception de l'équipe Areva-Bechtel visent à préparer la construction de l'EPR américain. Dans le cadre de ce contrat, les deux groupes seront notamment chargés de définir les spécifications complètes de la centrale et de concevoir les installations et les bâtiments. Si la décision de procéder à la construction du réacteur est prise, UniStar Nuclear Energy disposera ainsi des éléments d'information nécessaires pour commander les divers équipements de la centrale et préparer le site de construction. "Ce nouveau contrat pluriannuel mobilise déjà près de 500 ingénieurs d'AREVA et de Bechtel. Les processus de demande de certification de notre conception et de demande de licence combinée (construction et exploitation) d'UniStar sont en très bonne voie. Ainsi, nous approchons un peu plus de la mise en exploitation du premier réacteur EPR aux États-Unis", s'est félicité Tom Christopher, Directeur Général d'Areva Inc. Ce projet bénéficiera du retour d'expérience acquis grâce à la construction de quatre EPR en cours de réalisation en Finlande (une unité), en France (une unité) et en Chine (deux unités). Par ailleurs, Unistar Nuclear Energy et deux de ses partenaires, AmerenUE et PPL, réfléchissent à des projets d'EPR américains dans les Etats du Maryland, de New York, du Missouri et de Pennsylvanie. Areva a lancé une vaste campagne de recrutement de plusieurs centaines d'ingénieurs et d'experts techniques pour se préparer à cette nouvelle vague de construction de centrales aux États-Unis. Plus de 200 ingénieurs ont déjà été embauchés l'an dernier. En outre, AREVA continue de développer ses activités d'ingénierie à Lynchburg (Virginie) et à Charlotte (Caroline du Nord).
L'EPR d'Areva est un réacteur évolutionnaire de 1600+ MWe à eau pressurisée dont la conception se fonde sur une technologie à la fiabilité démontrée. L'EPR est le premier réacteur de Génération III+ en cours de construction. Sa technologie permet de produire une énergie nucléaire encore plus sûre et plus économique grâce à la réduction des coûts d'exploitation et à la mise en ?uvre de nouveaux systèmes de sûreté. Ces caractéristiques permettent à l'EPR d'apporter une réponse aux défis énergétiques du XXIe siècle. Patrick de Carolis prône un regroupement international"Dans un contexte économique difficile", le président de France Télévisions a appelé au développement de projets communs, notamment dans le domaine des droits sportifs, à l'occasion de l'ouverture, à Arles, de la réunion internationale annuelle réunissant les dirigeants de l'audiovisuel public. Injures contre la LCR : l'ex président du Crif relaxéL'ancien président du Conseil représentatif des institutions juives de France (Crif), Roger Cukierman, a été relaxé par le tribunal correctionnel de Paris, devant lequel il était poursuivi pour injure par la LCR qu'il avait taxée notamment d'"antisionisme". Air Liquide se lance dans l'hydrogène-énergieLa Commission européenne vient d’autoriser, en vertu des règles communautaires sur les aides d’Etat, le financement accordé fin 2007 par OSEO (agence française pour le soutien à l’innovation) pour un montant de 67,6 millions d’euros, en faveur du programme d’innovation Horizon Hydrogène Énergie (H2E), coordonné par le groupe Air Liquide, dans le domaine de l’hydrogène et des piles à combustible. La planète est aujourd’hui confrontée à un double défi : environnemental et énergétique. Dans ce contexte, l’accès à une mobilité durable constitue un enjeu majeur pour permettre de réduire les gaz à effet de serre, la pollution dans les villes et diminuer la dépendance aux carburants pétroliers. L’hydrogène, utilisé en tant que vecteur d’énergie, constitue l’une des solutions pour répondre à court terme à ces défis.
Le programme H2E, qui représente un investissement global en recherche et technologie de près de 200 millions d’euros sur une durée de 7 ans, vise à construire une filière hydrogène-énergie durable et compétitive. L’effort de recherche et développement portera sur chacun des maillons de la filière. Il se focalisera notamment sur le développement de technologies innovantes pour la production d’hydrogène à partir d’énergies renouvelables, le stockage d’hydrogène et l’industrialisation des piles à combustible. H2E contribuera également à la mise en place d'un cadre réglementaire adapté, et comprendra un programme de démonstrations et d’actions pédagogiques permettant à un large public de se familiariser avec ce nouveau vecteur d’énergie propre.
Cet ambitieux programme fédère, autour d’Air Liquide, vingt partenaires du domaine de l’hydrogène-énergie : groupes industriels, PME et laboratoires publics de recherche français. Il constitue une occasion unique de positionner la France et l’Europe au premier plan d’une filière clé pour la mobilité durable.
François Darchis, membre du Comité exécutif du groupe Air Liquide, supervisant les Technologies Avancées, a déclaré : « Depuis plus de 40 ans, Air Liquide a développé un savoir-faire unique dans la maîtrise de l’ensemble de la chaîne de l’hydrogène. Le programme H2E permettra au Groupe de confirmer sa position d’acteur majeur dans le développement de l’hydrogène-énergie, et d’être prêt pour l’émergence de l’hydrogène dans les transports à l’horizon 2015. Air Liquide considère qu’il est de sa responsabilité de leader mondial d’ouvrir de nouveaux marchés et d’introduire l’innovation scientifique et technologique dans la société. »
Pour en savoir plus sur l’hydrogène, Air Liquide lance le site Internet dédié : www.planete-hydrogene.com Radioactivité en Isère : l'ASN relève des infractionsL'Autorité de sûreté nucléaire a relevé "plusieurs infractions notamment au code de santé publique", qui seront signalées à la justice. Des traces de Cobalt 60, un radionucléide artificiel, avaient été détectées dans des boutons d'ascenseurs livrés par la société Mafelec, implantée à Chimilin dans l'Isère. Palmarès des départements les plus "écologiques"Les département les plus écologiques se situent dans le sud de la France. C'est ce qui ressort d'un palmarès réalisé par le magazine La Vie. Les Alpes-de-haute-Provence, les Alpes Maritimes et l'Ariège se situent en tête du classement des département les plus "écologiques", selon les critères retenus par l'hebdomadaire chrétien La Vie. L'enquête s'appuie sur 6 critères, qui définissent un "indice de la volonté écologique" des départements. Le magazine précise que d'autres critères, notamment celui des énergies renouvelalbes n'ont pas pu être pris en compte faute de données suffisantes au niveau départemental.[BRK1] Les 6 critères : Concernant le poids de de l'agriculture biologique, la Drôme se place largement en tête des départements, avec 10,2% de sa SAU cultivée. 7 départements affichent un taux de 100% de valorisation des déchets ménagers, second critère retenu : il s'agit de la Lozère, de la Haute-Marne, des Hauts-de-Seine, du Val-de-Marne, de la Haute-Savoie, du Territoire de Belfort et de la Seine-Saint-Denis Pour ce qui est de l'effort de protection de la faune et de la flore, c'est le département des Bouches du Rhône qui arrive en tête, avec 58,9 % de sites classés Natura 2000. La Vie a également examiné le degré de pollution aux nitrates des départements, l'effort écologique des villes et groupements de communes, et enfin le niveau de préoccupation des citoyens, évalué à partir d'un sondage de l'IFOP. Le classement général et une partie des détails sont consultatbles sur le site de l'hebdomadaire chrétien La Vie.[BRK2] Peugeot & EDF : des véhicules électriques et hybridesAprès Renault, c'est au tour de PSA Peugeot Citroën de signer un partenariat avec EDF afin de favoriser le développement et la commercialisation future de véhicules électriques et hybrides rechargeables. Cet accord de coopération porte sur plusieurs volets technologiques : la définition des modèles économiques permettant de favoriser le développement commercial des véhicules électriques, les nouvelles technologies de stockage de l’énergie, notamment les batteries Lithium-ion, les systèmes de charge des véhicules, les protocoles de communication entre les véhicules et le réseau durant la charge et leur standardisation.
En juin dernier, le groupe PSA a annoncé l’étude d’une coopération avec Mitsubishi Motors Corporation concernant les chaînes de traction électriques. Le groupe va ainsi déployer massivement la micro hybridation Stop & Start dès 2010 sur l’ensemble des gammes Peugeot et Citroën. En 2011, les deux marques proposeront des véhicules full hybrides diesel qui apporteront une véritable rupture en consommation et émissions de CO2.
"Le leadership environnemental de PSA Peugeot Citroën est le fruit d'un engagement de nombreuses années. Il s'exprime par une offre exceptionnellement riche et des innovations fortes : avec cette nouvelle collaboration, le véhicule électrique et les véhicules hybrides rechargeables viendront renforcer cette offre", a indiqué Christian Streiff, Président du Groupe PSA Peugeot Citroën.
Pour sa part, EDF dispose d’un savoir-faire et d’une expérience dans les technologies de stockage d’énergie électrique, d’infrastructures de charge et d’expérimentation de véhicules rechargeables. Avec la plus grande flotte de véhicules électriques au monde (1 500 véhicules), EDF développe actuellement une nouvelle génération de bornes de charge innovantes.
Pour Pierre Gadonneix, Président Directeur Général d’EDF : "Cette nouvelle collaboration marque une étape importante dans le développement de l’électricité, notamment dans les transports, comme une source d'énergie compétitive et propre qui respecte les enjeux de la planète et les besoins de mobilité individuelle. La contribution à la réduction des gaz à effet de serre est au c?ur des engagements et des choix d’investissements du Groupe EDF qui est aujourd'hui parmi les énergéticiens les moins émetteurs de CO2." La SNCF entre dans le capital de l'opérateur privé italien NTVLa SNCF détiendra bientôt 20 % de l'opérateur italien, dans le cadre d'un accord de partenariat qui prévoit notamment une possible collaboration dans le transport international de voyageurs, qui doit être libéralisé en 2010. FAO : "Opportunités et risques" des biocaburantsLes politiques et subventions liées aux biocarburants sont à revoir d’urgence afin de maintenir l'objectif de sécurité alimentaire mondiale, protéger les agriculteurs pauvres, promouvoir un développement rural à large assise et garantir un environnement durable, indique la FAO dans une publication ?Les biocarburants présentent à la fois des opportunités et des risques", a déclaré M. Jacques Diouf, Directeur général de la FAO. "Cela dépend du contexte spécifique du pays et des politiques adoptées?. ?Les politiques en vigueur tendent à favoriser les producteurs de certains pays développés par rapport à ceux de la plupart des pays en développement. L’enjeu est de réduire ou de gérer les risques tout en partageant les opportunités à plus grande échelle? ajoute-t-il. La production d’agrocarburants a plus que triplé entre 2000 et 2007, note la FAO, et correspond désormais à près de 2% de la consommation mondiale de combustibles pour le transport. Cette croissance devrait se poursuivre, mais la contribution des biocarburants liquides (essentiellement éthanol et biogazole) à l’énergie destinée au transport, et a fortiori, à l’utilisation énergétique globale, demeurera limitée. En dépit de l’importance limitée des biocarburants liquides dans l’offre énergétique mondiale, la demande de cultures (sucre, maïs, oléagineux) destinés aux biocarburants liquides continuera de croître au cours de la prochaine décennie, voire au-delà, prévoit le rapport, faisant grimper les prix des denrées alimentaires. Opportunités pour les pauvres Si les pays en développement et, en particulier, leurs populations pauvres, peuvent tirer des avantages de la production d’agrocarburants, l’accroissement de la demande de biocarburants pourrait contribuer au développement rural. ?Les occasions pour les pays en développement de tirer un meilleur parti de la demande de biocarburants seraient favorisées par la suppression des subventions agricoles et des barrières commerciales qui créent un marché artificiel et ne profitent actuellement qu’aux producteurs des pays de l’OCDE, au détriment de ceux des pays en développement?, dénonce M. Diouf. Selon lui, d’autres mesures de soutien contribuant à la poussée vers les biocarburants liquides, telles que l’obligation d’ajouter une part de biocarburants aux combustibles fossiles et les incitations fiscales, ont créé une croissance artificielle de la production d’agrocarburants. Ces mesures, qui ont des coûts économiques, sociaux et environnementaux élevés, devraient être également révisées, préconise le rapport. Sécurité alimentaire La demande croissante de biocarburants et la hausse des prix agricoles qui s’ensuit sont des occasions importantes pour certains pays en développement. L’agriculture pourrait devenir le moteur de la croissance pour réduire la pauvreté et la faim. La production d’agrocarburants peut être source de revenus et d’emplois si on aide les petits agriculteurs particulièrement démunis à élargir leur production et accéder aux marchés. Encourager la participation des petits exploitants à la production agricole, y compris de biocarburants, requiert des investissements dans les infrastructures, la recherche, la finance rurale, l’information sur les marchés et les institutions et les systèmes juridiques. Toutefois, tempère l'étude, la sécurité alimentaire constitue une grave préoccupation. Les prix élevés des denrées agricoles ont déjà un impact négatif sur les pays en développement fortement dépendants des importations pour satisfaire leurs besoins alimentaires. Les consommateurs urbains pauvres et les acheteurs nets de denrées alimentaires dans les zones rurales sont tout particulièrement menacés. Une grande partie des pauvres de la planète dépensent plus de la moitié de leurs revenus pour s'acheter de la nourriture. ?Les décisions liées aux biocarburants devraient tenir compte de la situation de la sécurité alimentaire, mais aussi de la disponibilité de terres et d’eau?, estime M. Diouf. ?Tous les efforts devraient être ciblés sur la conservation du but suprême consistant à libérer l’humanité du fléau de la faim.? Les gaz à effet de serre Autre sujet de méfiance : le bilan environnemental n’est pas toujours positif. ?L’utilisation et la production croissante de biocarburants ne contribueront pas forcément à réduire les émissions de gaz à effet de serre autant que prévu ?, indique le rapport. Si certains agrocarburants, comme ceux tirés du sucre, peuvent engendrer des émissions de gaz à effet de serre bien inférieures, ce n’est pas le cas de nombreux autres. Le plus grand impact des biocarburants sur les émissions de gaz à effet de serre dérive du changement d’utilisation des terres. ?Les modifications de l’affectation des terres ? par exemple, la déforestation pour satisfaire la demande croissante de produits agricoles ? sont une grave menace à la qualité des sols, à la biodiversité, et aux émissions de gaz à effet de serre?, fait remarquer M. Diouf. Des critères de durabilité basés sur des normes reconnues à l’échelle internationale pourraient aider à améliorer l’empreinte écologique des biocarburants, précise le rapport, mais ils ne devraient pas créer de nouvelles barrières commerciales pour les pays en développement. La "deuxième génération" M. Diouf a conclut son discours par une note optimiste : ?La balance semble pencher davantage en faveur des dépenses orientées vers la recherche-développement, en particulier sur les technologies de seconde génération, qui, à condition d’être bien conçues et mises en ?uvre judicieusement, s’annoncent très prometteuses en termes de réduction des émissions de gaz à effet de serre, allégeant la pression sur la base de ressources naturelles?, indique-t-il. Les biocarburants de "deuxième génération", en cours de développement, ne sont pas encore disponibles sur le marché. Ils sont tirés de la biomasse lignocellulosique (notamment pailles, tiges, feuilles,résidus de foresterie) et pourraient améliorer l’équilibre entre énergie fossile et gaz à effet de serre. Le Nobel de chimie à deux Américains et un JaponaisRoger Tsien, Martin Chalfie et Osamu Shimomura ont découvert la protéine fluorescente verte qui avait été observée chez les méduses et qui ont eu des applications notamment pour détecter des tumeurs cancéreuses. Un impôt de 240 millions pour ElectrabelVendredi 3 octobre 2008, le Conseil des Ministres belge a approuvé un avant-projet de loi qui impose aux exploitants nucléaires belges une contribution de 250 millions d’euros au budget de l’Etat 2008. Sur proposition de M. Paul Magnette, ministre du Climat et de l'Energie, le Conseil des ministres a approuvé un avant-projet de loi procédant au prélèvement d'une contribution de 250 millions d'euros à charge des exploitants nucléaires. Ce montant devrait servir au financement d'un fonds pour soutenir les investissements dans les énergies renouvelables et les économies d'énergie. Pour les Verts, cette contribution est directement liée au prolongement de l'exploitation des centrales nucléaires. A cette fin, la loi relative aux provisions constituées pour le démantèlement des centrales nucléaires et pour la gestion des matières fissiles irradiées dans ces centrales est modifiée (loi du 11 avril 2003). Cet avant-projet charge la société de provisionnement nucléaire (Synatom) de verser 250 millions d'euros à l'Etat fédéral en provenance du fonds constitué pour le démantèlement des centrales nucléaires. Les exploitants nucléaires devront rembourser ce montant à la société de provisionnement nucléaire au prorata de leur quote-part dans la production d'électricité par fission nucléaire. Concrétement, Electrabel devrait y contribuer à hauteur de 240 millions, et SPE 10 millions. Selon GDF Suez, premier concerné, cet impôt "exceptionnel" représente à lui seul "plus de 2% de la totalité de l'impôt payé par l'ensemble des entreprises en Belgique" Pour le groupe, cette décision va à l'encontre des accords conclus en 2006, qui prévoyaient une "concertation structurée et (...) un cadre légal, réglementaire et régulatoire stable, favorable à de nouveaux investissements du groupe en Belgique." L'avant-projet détermine que cette contribution obligatoire ne peut être répercutée sur le consommateur final. A cette fin, il renforce les compétences de la CREG en matière de contrôle, afin qu'elle puisse dépister les infractions au monitoring des activités libéralisées dans le secteur de l'électricité et du gaz naturel. Le régulateur CREG pourra disposer, à l’avenir, d’un corps d’officiers de police judiciaire. La CREG note que cette disposition lui garantira l’accès aux informations des entreprises du secteur de l’électricité et du gaz pour vérifier, notamment, qu’elles ne répercutent pas le coût de la contribution précitée sur la facture des consommateurs. En juin 2008, la CREG s’était déjà vu confier de nouvelles compétences en matière de monitoring du marché de l’électricité et du gaz, dans le but de veiller aux intérêts essentiels du consommateur et à l’intérêt général. Jugement positif sur le Grenelle de l'environnementAlors que la première loi Grenelle est examinée à l'Assemblée, 70% des Français se disent satisfaits des mesures proposées il y a un an, notamment celles qui favorisent les économies d'énergie. McCain et Obama s'affrontent sur l'économieLors de leur deuxième débat télévisé, les candidats ont exposé leurs visions de l'économie, notamment leurs divergences en matière d'impôts, de priorités économiques ou sur la Sécurité sociale. Archelios, le premier logiciel photovoltaïque libreSur un marché du solaire photovoltaïque en pleine croissance, de nouveaux acteurs apparaissent et avec eux, un besoin de structuration dans les méthodes et outils de travail, l’objectif étant d’apporter des prestations de qualité aux clients. Dans le cadre d’un programme de recherche financé en partie par l’Agence Nationale de la Recherche et l’Université de Savoie, Cythelia** lance en septembre 2008 une nouvelle version d’Archelios sous une licence libre, afin d’offrir la possibilité à la communauté du solaire d’enrichir et d’améliorer le logiciel pour le bénéfice de tous les utilisateurs.
Ce logiciel s’adresse à tous les professionnels du solaire photovoltaïque et du bâtiment qui souhaitent disposer d’un outil simple d’utilisation mais robuste dans ses calculs. Ainsi Archelios permet très rapidement de dimensionner une installation, d’en connaître le productible annuel et la rentabilité. La prise en compte des masques est simplifiée, pour les masques lointains grâce au lien avec le logiciel libre et gratuit Carnaval de la société Incub qui permet un calcul automatique de l’horizon et pour les masques proches, grâce à un module en deux dimensions en cours de développement.
Archelios est également adapté au contexte et aux utilisateurs français. Il comprend une large base de données météo, il permet de prendre en compte la présence ou l’absence de ventilation des modules et une fonction calepinage simplifie le dimensionnement de "toits photovoltaïques". Pour ce qui est des calculs économiques, Archelios utilise la méthode TEC (Taux d’Enrichissement en Capital) de l’ADEME dont l’intérêt réside notamment dans la prise en compte du phénomène d’actualisation.
Archelios permet donc de calculer pour chaque projet sa Valeur Actuelle Nette et son Taux de Rentabilité Interne ainsi que son temps de retour et le coût du kWh produit.
Archelios est disponible en téléchargement libre sur le site www.archelios.fr . Des bases de données météo et matériel sont également accessibles sur le site avec paiement sécurisé. ** Depuis 2001, Cythelia est un cabinet de conseil spécialisé dans le photovoltaïque et développeur d'Archelios, un logiciel de dimensionnement photovoltaïque. Le photovoltaïque européen multiplié par 10 en 5 ansEn 2040, le photovoltaïque pourrait représenter 20 à 28% de la production mondiale d'électricité, peut-on lire dans une nouvelle étude publiée par l'association Enerplan. Le chiffre d'affaire mondial de l'industrie photovoltaïque s'élève aujourd'hui à quelques 13 milliards d'euros. Pour Enerplan, ce succès s'explique en parte par "la sécurisation du réseau électrique qu'implique [le photvoltaïque], notamment par la production au plus près de la consommation en milieu urbain, ainsi que pour l'électrification rurale." En Europe, "le parc cumulé marché a été multiplié par 10 entre 2001 et 2006, pour atteindre 4,7 GWh fin 2007. Ce développement est largement dû aux performances de l'Allemagne qui représentent plus de 80% du parc cumulé en 2007." L'étude met en avant le système allemand d'incitation sur la demande, notamment le tarif de rachat et les aides à l'investissement, qui ont "permis de structurer ce marché et ainsi de créer un secteur industriel performant tout en relançant économiquement les régions de l'Est du pays." A la fin 2008, la puissance cumulée en Allemagne se monte à près de 5,3GWc. Autre cas étudié, celui des Etats-Unis, qui, en l'absence d'une telle politique incitative au niveau fédéral, possède un "potentiel sous exploité." Le marché américain est "estimé à 750 MWc cumulés fin 2007", soutenu toutefois par des politiques locales (aides financières aux installations, ou obligations d'intégration d'énergies renouvelables). S'appuyant sur l'étude menée par l'EPIA et Greenpeace, Enerplan s'attend à un "développement futur du photovoltaïque très prometteur", à savoir une "croissance forte à court et moyen terme (2020) puis plus calme à long terme (après 2020)." "A l'horizon 2030, la production mondiale d'électricité photovoltaique correspondrait à 60% des besoins en électricité des pays européens de l'OCDE, et d'ici 2040, le photovoltaïqe représenterait entre 20 et 28% de la production mondiale d'électricité", prévoit l'association. Selon les projections, "au niveau européen, la parité réseau serait atteinte d'ici 2 ou 3 ans pour les pays du Sud de l'Europe, et entre 2015 et 2020 pour l'Europe continentale et du Nord, avec des centrales photovoltaïques." En France, le développement du marché s'est mis en marche entre 2000 et 2006. La hausse du tarif de rachat permet aujourd'hui au pays de se situer dans les 10 premiers marchés mondiaux. Outre les aides au niveau national, Enerplan souligne le rôle joué par les régions et collectivités locales, à la fois promoteurs "efficaces" et bénéficiaires du développement du secteur. Depuis 2006, les régions s'engagent via des dispositifs de chèques énergie, par la bonification du taux d'emprunt ou du tarif de rachat, ou encore par des appels à projets. Le parc français s'établissait à 73 MWc fin 2007, soit un doublement en un an, Outre-mer compris. Si les régions phares sont celles qui connaissent un fort ensoleillement : Rhône-Alpes, Paca et Languedoc-Roussilllon, d'autres régions moins avantagées tirent leur épingle du jeu, telles que l'Ouest et le Nord-pas-de-Calais. En revanche, Enerplan note un retard dans le développement de l'intégré au bâti par rapport à ce que l'Allemagne peut observer sur son territoire. L'association compte sur les mesures issues du Grenelle pour accélérer le développement de ce secteur. A lui seul, le bâtiment représente un potentiel de 13,4 GWc cumulés fin 2020, note l'association. "Cette prospective suppose une pénétration prioritaire du pv dans le neuf (de 4% des constructions en 2009, à 18% en 2013, 45% en 2015, 70% en 2020) et une pénétration relative dans la rénovation des bâtiments anciens (2% des bâtiments rénovés)" Selon le rapport, la parité réseau du PV en France serait atteinte entre 2014 et 2019 "en fonction des types de consommateurs et grâce au développement de centrales photovoltaïques de grande puissance." En conclusion de la présentation de son étude, Enerplan souligne les freins au développement du PV en France. Parmi ses recommandations, elle note : La nécessité de "raccorder au réseau de distribution d'électricité plus rapidement. Sur le rythme actuel, d'ici fin 2008, ERDF ne pourrait raccorder qu'un quart à un tiers des demandes.". "Simplifier et améliorer le traitement des dossiers d'autorisation de production d'électricité solaire. Les démarches auprès des administrations sont nombreuses, longues et complexes," critique-t-elle. "Pallier aux contraintes techniques inhérentes à l'intégration de systèmes pv au bâti, ainsi que celles venant des Architectes des bâtiments de France." Enerplan préconise également de "définir une législation précise et adaptée pour le développement des centrales au sol", ainsi que de "poursuivre le développement de la formation des professionnels avec QualiPV (plus de 2000 installateurs titulaires de l'appellation en septembre 2008)" La presse d'opinion doit être reconnue d'"intérêt général"C'est ce que le Syndicat général du Livre et de la communication écrite appelle de ses vœux afin notamment de protéger le système des aides publiques. McCain et Obama s'affrontent sur l'économieLors de leur deuxième débat télévisé, les deux candidats ont exposé leurs visions de l'économie, et notamment leurs divergences en matière d'impôts, de priorités économiques, sur le rôle du gouvernement ou encore sur le futur de la Sécurité sociale. La chaleur des égouts, un potentiel inexploitéFace aux prix élevés du mazout, la Suisse se penche sur ses égoûts. Equipés de pompes à chaleur, ils seraient susceptibles de répondre aux besoins en eau chaude de 600 000 habitants, soit 2,12 tWh par an. L'utilisation de l'énergie thermique en provenance des eaux usées communales pour le chauffage des bâtiments et l'eau chaude sanitaire offre un potentiel économique non négligeable, estime une étude de l'Office fédéral de l'Energie (OFEN). Mais la rentabilité de tels équipements n'est pas assurée pour autant. Pour l'OFEN, elle dépendrait fortement des circonstances locales et de diverses conditions cadres externes. "A ce jour, il apparaît difficile d'évaluer le potentiel économique réalisable" avoue l'Office fédéral, qui relève que "seule une infirme partie de ce potentiel est exploitée à ce jour." Parmi les obstacles mis en évidence, l'OFEN pointe notamment les coûts imprévisibles du mazout, l'approvisionnement existant en énergie et le manque d'initiateurs de réseaux de chaleur. Selon l'étude, une taxe CO2 variable qui maintiendrait à long terme le coût des agents énergétiques fossiles à un certain niveau seuil constituerait une mesure de promotion politique importante. Ainsi les investisseurs auraient des conditions-cadres largement prévisibles. Une autre mesure de promotion envisageable serait de définir des priorités dans le plan directeur Energie des cantons en faveur de l'utilisation des rejets de chaleur et des énergies renouvelables selon les conditions locales. En guise de conclusion, les auteurs de l'étude indiquent que la tendance aux bâtiments toujours mieux isolés et la baisse des densités thermiques qui en résulte affaiblissent la rentabilité des réseaux de chaleur en général alors que l'évolution générale (hausse des prix du pétrole, taxe CO2, obligation de raccordement ou rétribution de l'injection) favorise plutôt l'utilisation de la chaleur des eaux usées. Editée par l'Office fédéral de l'énergie (OFEN), l'étude « Abwasserwärmenutzung : Potenzial, Wirtschaftlichkeit und Förderung » (utilisation des rejets de chaleur : potentiel, rentabilité et promotion) est disponible en allemand avec un résumé en français. McCain et Obama s'affrontent sur l'économieLors de leur deuxième débat télévisé, les deux candidats ont exposé leurs visions de l'économie, et notamment leurs divergences en matière d'impôts, de priorités économiques ou sur la Sécurité sociale. Marchés - Les bourses européennes nerveuses après un plongeon historiqueLes marchés européens font du yo-yo, entre espoir de bonnes affaires après le lundi noir et nouvelles inquiétudes concernant les banques, notamment britanniques. Le Zero Emission Concept (Z.E. Concept) selon RenaultRenault poursuit sa stratégie de réduction des émissions de CO2 avec le développement du véhicule électrique. Depuis janvier 2008, l’alliance Renault-Nissan a signé des accords avec de nombreux Etats ou Régions (Israël, Danemark, Portugal, préfecture de Kanagawa au Japon, état du Tennessee aux Etats-Unis), qui vont permettre la commercialisation massive de ce mode de propulsion dès 2011. Z.E. Concept (Zero Emission Concept) représente un véhicule électrique à l’utilisation simple. La consommation énergétique des auxiliaires (éclairage, chauffage, climatisation…) étant un point clé pour l’autonomie, Z.E. Concept optimise la gestion de l’énergie pour offrir davantage d’autonomie. Il propose de nombreuses fonctionnalités d’information pour une utilisation simple et interactive. Z.E. Concept reçoit une motorisation électrique de 70 kW offrant un couple de 226 Nm et des batteries Lithium-ion.[BRK1]
Avec une longueur de 3,95 m et une hauteur de 1,85 m, Z.E. Concept est un véhicule urbain compact. Une peinture athermique, ainsi qu’une carrosserie isolante comportant de grandes surfaces tôlées permettent de limiter les amplitudes thermiques. En effet, les écarts de température ont besoin d’être régulés par la climatisation ou le chauffage et sont de grands consommateurs d’énergie. Les surfaces vitrées utilisent du vitrage vert acide qui offre une isolation thermique optimale.
La carrosserie fonctionne sur le même principe qu’une bouteille thermos. Elle est composée d’une double paroi isolante dans laquelle l’air est pris en sandwich., Celui-ci étant le meilleur isolant connu à ce jour, il permet de limiter les écarts de température entre l’extérieur et l’intérieur. Des panneaux solaires implantés sur le pavillon alimentent un système de régulation de la température à l’intérieur de l’habitacle.
Refroidir l’intérieur du véhicule consomme beaucoup d’énergie et ce principe permet même à l’arrêt ou pendant le stationnement de maintenir une température harmonieuse, évitant une utilisation forcée de la climatisation au démarrage. Toute l’architecture de diffusion de chauffage et de climatisation a été pensée pour un bilan prestation/consommation particulièrement efficace. Les rétroviseurs qui pénalisent l’aérodynamisme des véhicules ont été remplacés par des caméras profilées à basse consommation. Ces caméras sont alimentées également par les panneaux solaires du pavillon et offrent au conducteur une meilleure visibilité en phase de manoeuvre notamment. Les jantes aluminium « pleines » améliorent aussi la pénétration dans l’air. Les projecteurs fonctionnent à l’aide de diodes électroluminescentes. Ces LED hautes performances offrent à la fois durabilité et efficacité, tout en limitant la consommation d’énergie.
Le Z.E. Concept intègre des pare-chocs en gel polyuréthane qui se déforment facilement et dont la matière souple amortit les petits chocs et rassure les clients et les piétons par son aspect déformable. Une barrette lumineuse située à l’extérieur sur la portière du véhicule annonce l’autonomie restante à son utilisateur avant qu’il ne s’installe à bord. Tout comme l’indicateur d’un téléphone portable, cette jauge lumineuse permet de visualiser instantanément le niveau de charge de la batterie.
Z.E. Concept ne contient que très peu de fluides devant être recyclés en fin de vie Les interfaces de navigation sont innovantes et intelligentes par rapport aux besoins énergétiques du véhicule.
L’idée est de faciliter les déplacements afin de consommer là encore le moins d’énergie possible.[BRK2] Petrosun se lance dans les algues chinoisesLe groupe américain Petrosun lance en Chine une usine de production d'algues destinées à être converties en biodiesel, en éthanol, en biomasse et autres produits commerciaux. La société a signé un accord avec Shangai Jun Ya Yan Technology Development, pour établir une usine pilote à vocation commerciale, en Chine. Shangai Jun Ya Yan investira 40 millions de dollars pour la construction et l'équipement de la ferme alguale, et les bénéfices seront partagés à parts égales entre les deux partenaires. Petrosun est une compagnie énergétique diversifiée, qui construit notamment au Texas une ferme de 1100 ha, capable de produire 16,6 millions de litres par an de biodiesel à partir d'algues, ainsi que 49,8 millions de kg de biomasse. La production pétrolière d'Egypte atteint 700 000 bpjGrâce à de nombreuses découvertes réalisées ces derniers mois l'Egypte affiche une production de 700 000 barils de pétrole brut par jour. En 2007-2008, les nouvelles découvertes ont fortement augmenté la production du pays : 55 000 bpj en plus, ce qui représente la plus forte hausse des réserves intervenue depuis 14 ans, a annoncé l'Egyptian General Petroleum Corporation (EGPC). Ces réserves ont notamment été détectées dans le Golfe de Suez, le Delta du Nil, à l'Ouest du pays, dans le désert ainsi qu' en Méditerranée. Au total, le pays estime à 4,2 milliards de barils le montant de ses réserves. Vendredi, les producteurs indépendants Circle Oil et Premier Oil ont annoncé une nouvelle découverte, qui offre une production initiale de 3 000 barils par jour de brut et 1,22 millions de mètres cubes par jour de gaz naturel, à 300 km au sud du Caire. Les anti-éoliens manifestent à ParisPlusieurs centaines de militants anti-éolien ont manifesté samedi dans les rues de Paris, pour protester contre les objectifs de développement de l'énergie éolienne en France. A l'initiative du Collectif du 4 octobre, ils étaient entre 700 et 1000 manifestants, qui représentaient quelques 160 associations. S'appuyant sur les chiffres avancés par l'Institut Montaigne, les manifestants ont notamment dénoncé un plan d'investissement de 2,5 milliards d'euros par an, destiné à installer 10 000 à 15 000 éoliennes sur le territoire français d'ici à 2020. Chiffres que conteste le Syndicat des Energies Renouvelables (SER). Selon les anti-éoliens, le plan de développement préconisé par le Grenelle de l'Environnement constitue une "erreur stratégique", "mettant en péril le pouvoir d'achat ainsi que le patrimoine naturel et culturel des français". Ils réclament notamment la suppression de l'obligation de rachat par EDF de l'électricité d'origine éolienne. Les Verts ont qualifié cette manifestation de "parade folkorique d'un éco-musée consacré aux années 70, dont Valéry Giscard D'Estaing serait le roi du défilé". L'ancien Président de la République s'est en effet engagé aux côté de la Fédération Environnment Durable (FED) pour réclamer davantage de transparence sur la stratégie de développement de l'éolien en France. Crise financière - Le G4 dresse un catalogue de mesures pour faire face à la criseLes quatre membres européens du G8 prennent notamment l'engagement solennel de soutenir les établissements financiers européens en difficulté. Faible impact des éoliennes sur les oiseaux des champsLes parcs éoliens présentent moins de risques pour les oiseaux des champs que ce que l'on pouvait craindre, révèle une étude britannique. Des chercheurs de l'Université de Newcastle ont mis en évidence que sur 23 espèces, seul le faisan était affecté par les éoliennes. Pour cela, ils ont étudié 3 000 oiseaux de 23 espèces différentes, dont cinq menacées, et ont notamment démontré que les éoliennes n'ont pas d'effet sur la répartition des espèces se nourrissant de semences. D'après l'étude, seuls les faisans communs ont été perturbés et aucune collision n'a été observée par les chercheurs. "C'est la première preuve qui indique que l'implantation présente ou future d'un grand nombre d'éoliennes sur les terres agricoles européennes est peu susceptble d'avoir des effets préjudiciables sur les oiseaux des terres agricoles", indique le Dr Whittingham. "Cela devrait être une bonne nouvelle pour les associations de protection de la nature, les compagnies éoliennes et les politiques." L'agriculture étant le premier poste d'utilisation des terres en Europe, de plus en plus d'éoliennes seront construites sur ce type de terrain. Il apparaissait nécessaire aux chercheurs de mesurer l'impact de ces implantations sur les espèces, alors même que l'Europe alloue des milliards d'euros afin d'accroître la biodiversité des terres agricoles. Si les chercheurs avaient révélé des nuisances sur ces espèces, cela aurait pu mettre en contradiction deux politiques environnementales européennes : les objectifs de développement des énergies renouvelables d'une part et la protection de la biodiversité d'autre part. "On observe une préoccupation grandissante concernant l'impact des éoliennes sur les espèces de ces zones, de sorte que les demandes de construction des nouvelles turbines se concentrent de plus en plus sur d'autres sites, en particulier sur les terres agricoles des plaines centrales et de l'Est de l'Angleterre" ajoute le Dr Whittingham. L'étude ayant été réalisée au cours de l'hiver, d'autres devront être menées pendant la saison de reproduction de ces espèces agricoles. Du nouveau dans la capture du CO2 de l'airL'Université de Calgary travaille actuellement sur un procédé qui permettrait la capture du dioxyde de carbone dans l'air. Cette technologie pourrait être appliquée en n'importe quel endroit du monde. "A première vue, capturer le C02 de l'air la où il est concentré à 0,04% semble absurde, alors que nous commençons juste à le capter de façon rentable directement sur les centrales, là où il est présent à une concentration de plus de 10%", explique Keith, chercheur en énergie et environnement.[BRK1] "Mais la thermodyamique indique que la capture dans l'air serait à peine un petit peu plus difficile à réaliser que la capture du CO2 des centrales électriques. Nous sommes en train de transformer cette théorie en réalité pratique." Cette recherche est présentée comme essentielle, car elle représente la seule façon de capter le CO2 là où il est émis de façon diffuse, par les transports notamment. Les voitures et avions représentent en effet la moitié des émissions de gaz à effet de serre émis sur Terre. "Le réchauffement climatique est trop important pour être résolu facilement avec les outils dont nous disposons", note Keith. "Bien qu'il soit important de commencer à appliquer ce que nous savons faire, comme les énergies éolienne ou nucléaire, ou la capture et le stockage de carbone de manière 'conventionnelle', il est également vital de commencer à penser à des idées et des approches radicalement nouvelles" explique pour sa part David Layzell, Directeur exécutif du centre de recherche ISEEE. La capture du CO2 de l'air, soutenue par la province de l'Alberta et le gouvernement fédéral canadien, est différente du captage et stockage du carbone (CCS). Le CCS implique l'installation d'équipements là où est émis le CO2, dans une centrale au charbon par exemple, et son transfert vers un lieu de stockage souterrain. La capture dans l'air est, elle, susceptible de capter le CO2 n'importe où dans le monde. "Une entreprise pourrait, en principe, établir un contrat avec une usine de sables bitumineux près de Fort Murray pour éliminer le CO2 de l'air, et construire son usine d'épuration de l'air là où elle serait le moins cher, en Chine par exemple, pour retirer la même quantité de dioxyde de carbone [que celle émise par les activités de l'usine]" illustre Keith. Avec son équipe, il a montré qu'il était possible de capter le gaz à effet de serre avec moins de 100 kWh d'électricité par tonne de dioxyde de carbone. La tour de captage est capable de capturer l'équivalent de 20 tonnes de CO2 par mètre carré de matériaux d'épuration, ce qui représente le niveau moyen des émissions annuelles d'une personne en Amérique du Nord. "Cela signifie que si vous utilisez l'électricité d'une centrale électrique au charbon, pour chaque unité d'électricté que vous avez utilisé pour faire fonctionner la machine de capture, vous pouvez capturer peut-être 10 fois plus de CO2 que la centrale n'en a émis pour produire cette énergie." L'équipe de chercheirs a mis au point son procédé à partir d'un processus chimique provenant de l'industrie des pâtes à papier, et a déposé deux brevets provisoires. La technologie en est encore à ses débuts, nuance Keith et des coûts supplémentaires pourraient encore intervenir, de même que de nombreux obstacles. Néanmoins, des essais réalisés cet été ont ouvert la voie à une première usine commerciale. Les chercheurs ont surtout en vue le prix de 25 millions de dollars promis par le milliardaire Richard Branson à ceux qui sauront concevoir une système capable de capturer annuellement au moins un milliard de tonnes de dioxyde de carbone directement dans l'atmosphère. Davantage de détails ont été présentés au MIT en septembre. Le dossier est disponible en PDF sur le site de l'université de Calgary [BRK2] Crise financière : les impacts pour les épargnants FrançaisLa chute du système financier américain, notamment des banques d'affaires, impacte en partie le système financier européen et français. Quels sont et quels seront les impacts pour les épargnants Français ?
La cellule solaire la plus performante d'EuropeL'Institut Fraunhofer des systèmes énergétiques solaires (ISE) vient d'établir un nouveau record européen de conversion de la lumière du soleil en électricité, en atteignant un rendement de 39,7% avec une cellule photovoltaïque à multi-jonctions (de type III-V). A la différence du précédent record (37,6%), atteint en juillet 2008 avec un rayonnement solaire concentré 1.700 fois (lire article correspondant dans le BE Allemagne 393 [1]), la nouvelle cellule photovoltaïque est en mesure de convertir en électricité 39,7% d'une lumière concentrée seulement 300 fois. Or l'intégration de ce type de cellules dans des centrales PV à concentration en vue d'une application industrielle suppose justement que les performances optimales soient atteintes dans une gamme de concentration lumineuse située entre 300 et 600 soleils. "Nous avons optimisé les contacts de nos cellules, si bien que nous atteignons un rendement plus élevé avec les mêmes structures conductrices", explique Dr. Frank Dimroth, chef du groupe de travail "III-V - Epitaxie et cellules PV" à l'ISE.
La principale nouveauté apportée à la cellule concerne la métallisation de sa face avant. Un réseau de petits fils métalliques conduit les électrons photogénérés du centre de la cellule jusqu'aux bords, qui se présentent comme une bande dorée de 50 micro-m d'épaisseur. La structure de ce réseau métallique revêt une importance décisive dans des conditions de lumière concentrée. En effet, les "veines" conductrices doivent être à la fois assez grandes pour limiter les pertes résistives lors du transport de flux élevés d'électrons, et assez petites pour maximiser la surface de la zone éclairée de la cellule (minimiser la zone d'ombrage). "Nous sommes très heureux d'avoir réalisé une avancée importante en si peu de temps", a déclaré le Dr. Andreas Bett, Directeur du département "Matériaux, cellules PV et technologie" à l'ISE. "Les rendements de conversion élevés contribuent à rendre compétitive la jeune technologie du photovoltaïque à concentration et à réduire à l'avenir les coûts de l'électricité solaire".
Les nouvelles cellules solaires sont notamment destinées à être montées au sein de modules du type FLATCON, à l'ISE et dans la spin-off Concentrix Solar GmbH. Les travaux de recherche destinés à optimiser les contacts métalliques et ayant conduit aux records européens ont été soutenus dans le cadre du projet européen "Fullspectrum". Jusqu'à présent, le photovoltaïque à concentration était quasiment réservé à des applications spatiales. Les développements en cours rendent aujourd'hui envisageable leur utilisation terrestre. Déjà aujourd'hui, des systèmes PV à concentration installés en Espagne produisent deux fois plus d'électricité par unité de surface que des systèmes PV conventionnels à base de silicium.
L'ISE mène depuis plus de 10 ans des recherches sur les cellules à jonctions multiples à hauts rendements. Un des points forts de la recherche : les cellules triples métamorphiques à base de Ga0.35In0.65P, Ga0.83In0.17As et Ge, qui présentent des rendements théoriques particulièrement élevés. Ces structures sont constituées de plus de 30 couches élémentaires déposées par épitaxie métallo-organique en phase gazeuse (MOVPE) sur un substrat en germanium. BE Allemagne numéro 405 (1/10/2008) - Ambassade de France en Allemagne / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/56131.htm 4 pays intègrent le partenariat sur le nucléaire (GNEP)La troisième conférence ministérielle du Partenariat Global pour l’Energie nucléaire, GNEP, s’est tenue à Paris mercredi 1er octobre 2008, en présence de Samuel Bodman, secrétaire d’Etat américain à l’Energie. Cet événement a été marqué par l’élargissement du partenariat à quatre nouveaux pays : l’Arménie, l’Estonie, le Maroc et le sultanat d’Oman. L’entrée des quatre nouveaux pays porte désormais à vingt-cinq le nombre de pays partenaires * de GNEP, Global Nuclear Energy Partnership. Pour cette troisième conférence, une cinquantaine de délégations étrangères dont une vingtaine de ministres et de représentants de grandes organisations internationales du nucléaire, notamment l’AIEA, ont été accueillis. Le CEA était chargé de l'organisation de la manifestation, pour le compte du Ministère de l'Écologie. Au total, près de 180 participants se sont réunis dans le cadre de ce partenariat qui entend faciliter, par la coopération internationale, le développement des infrastructures nécessaires à la mise en ?uvre d’un projet électronucléaire, et à définir des solutions de fourniture de combustible et de services associés (enrichissement, fabrication, aval du cycle), en limitant la dissémination de technologies sensibles du cycle. A l’occasion de cette troisième conférence, les échanges ont aussi permis de nouvelles avancées, comme la définition des orientations des groupes de travail sur les infrastructures et le combustible, ou encore, l’ouverture d’une réflexion sur la gestion des déchets nucléaires. Rappelons que le GNEP est une initiative américaine lancée en 2006. Son but est d‘établir un cadre de partenariat pour les Etats désireux d’accéder à l’énergie nucléaire ou d’en accroître l’utilisation, dans des conditions assurant le respect des exigences de sûreté, de sécurité, et de non-prolifération. Le cadre de discussions formé par GNEP est complémentaire de celui des grandes instances internationales comme l’AIEA, l’OCDE/AEN, ou encore le Forum Génération IV. * Etats-Unis (initiateur du GNEP), Chine, France, Japon, Russie (membres fondateurs), Australie, Bulgarie, Canada, Corée du Sud, Ghana, Hongrie, Italie, Jordanie, Kazakhstan, Lituanie, Pologne, Roumanie, Royaume-Uni, Sénégal, Slovénie, Ukraine, et les quatre nouveaux membres, Arménie, Estonie, Maroc, Sultanat d’Oman. Paris débloque 22 mds d'euros pour aider au financement des PMEIl s'agit de la plus importante mesure, en termes de montant, annoncée par la France pour faire face à la crise financière, notamment pour prévenir les risques d'assèchement du crédit. Transformation des voitures essence en hybridesDes chercheurs de l'Institut Fraunhofer travaillent actuellement sur la transformation d'une voiture à moteur essence en une voiture hybride. Ce faisant, il cherchent à démontrer que la technologie hybride peut être intégrée aux modèles existants. Une voiture qui consomme moitié moins de carburant en cycle urbain, une avancée majeure dont les chercheurs du centre de recherche en alimentation électrique automobile et mécatronique (ZKLM) veulent prouver la faisabilité. Il cherchent ainsi à intégrer une technologie hybride aux véhicules diesel et essence.[BRK1] Pour y parvenir, le centre de recherche, rattaché à l'Institut Fraunhofer, prévoit de créer une plate-forme de technologie ouverte dans laquelle les chercheurs pourront présenter, tester et optimiser tous les systèmes nécessaires à l'hybridation, et éprouver leur interaction dans des conditions réelles. Le modèle sur lequel ils travaillent est une Audi TT roadster. "Nous sommes des spécialistes dans la conception de systèmes d'alimentation électrique tellement compacts qu'ils peuvent être facilement logés dans l'espace restreint d'un véhicule" explique le Dr. Martin März, directeur du ZKLM. Par conséquent, leur concept d'hybridation ne requiert que des modifications mineures du système de commande de transmission, contrairement à certaines solutions japonaises actuellement disponibles sur le marché. Les principaux composants consistent en deux moteurs électriques installés au centre de l'essieu arrière et chaque roue motrice. La traction avant a été maintenue, comme pour les moteurs à combustion interne. Cette approche permet l'intégration de fonctions additionnelles, comme un mode 4 roues motrices temporaire. Certains des composants 'faits maisons' que les développeurs entendent incorporer à la TT roadster incluent un convertisseur de tension pour contrôler le flux de courant de la batterie vers le système de conduite. La technologie hybride offre de nombreux avantages. Elle réduit la consommation de carburant, et propose une source de courant pour le chauffage à l'arrêt et la climatisation, la suspension active, et une variété d'appareils et d'application branchables (ordinateurs portables, aspirateur, outils professionnels...) Mais combien pourrait coûte d'équiper un véhicule avec une motorisation hybride ? Selon les estimations de März "cela ne coûte pas beaucoup plus cher que ce que vous paieriez pour l'option fauteuils en cuir." Les composants développés dans le cadre du projet incluent notamment une batterie lithium polymère pour un usage embarqué.[BRK2] Crise financière - Wall Street en hausse dans l'espoir du plan PaulsonWall Street a ouvert en hausse vendredi, soutenue notamment par les valeurs bancaires en attendant le vote de la Chambre des représentants sur le plan de soutien au secteur financier. |
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du 19/06/06 au 25/06/06premier ministre (37)premier groupe (3)reuters (237)paris (167)groupe (165)france (130)été (126)euros (121)suite (104)lire (99)du 12/06/06 au 18/06/06premier ministre (41)groupe français (3)premier conseil (2)reuters (261)paris (196)france (151)groupe (148)été (139)euros (117)bourse (117)du 05/06/06 au 11/06/06new york (42)président français (4)français groupe (4)groupe français (4)reuters (257)paris (151)france (130)groupe (130)bourse (102)euros (95)du 29/05/06 au 04/06/06new york (79)premier ministre (19)groupe mondial (6)groupe français (4)premier président (3)groupe michelin (2)ministre français (2)reuters (240)paris (147)groupe (143)du 22/05/06 au 28/05/06new york (104)premier ministre (32)ministre français (5)groupe mittal (4)groupe français (4)groupe européen (2)reuters (266)groupe (160)paris (151)bourse (125)du 15/05/06 au 21/05/06premier trimestre (60)france offre (3)premier président (2)reuters (212)paris (133)premier (124)france (115)euros (107)groupe (107)hausse (106)du 08/05/06 au 14/05/06premier trimestre (69)groupe français (10)marché français (5)premier groupe (2)reuters (161)premier (126)groupe (126)france (122)hausse (117)suite (107)du 01/05/06 au 07/05/06premier trimestre (67)new york (40)premier ministre (34)marché français (6)groupe français (4)premier groupe (3)reuters (144)premier (131)hausse (112)france (101)du 24/04/06 au 30/04/06premier trimestre (16)premier ministre (7)premier groupe (2)groupe (37)premier (34)euros (31)france (27)lire (26)reuters (25)été (20)du 17/04/06 au 23/04/06new york (44)premier trimestre (35)premier ministre (14)groupe américain (2)reuters (100)hausse (75)premier (71)france (62)paris (61)trimestre (59) |